Больше никаких ям: в России разработали инновационное дорожное покрытие.

Специалисты Тюменского индустриального университета (ТИУ) презентовали уникальное дорожное покрытие, которое обладает устойчивостью к изменению температуры окружающей среды, не боится влаги и отличается значительной износостойкостью по сравнению с существующими аналогами.

В основе инновационного материала лежит диатомит – кремниевая порода с высокими теплоизоляционными и адсорбционными свойствами. Он часто встречается в природе и легко добывается, так как, как правило, лежит на поверхности. Сотрудники ТИУ отметили, что только в Тюменской области запасы диатомита составляют 500 триллионов тонн.

На основе кремниевой породы российские специалист разработали собственную технологию «ДиатомИКа», позволяющую получить максимально устойчивый к суровому российскому климату конструкционный материал, который будет полезен в различных областях народного хозяйства.

«Технология позволяет превратить вещество в гидрофобный материал, отталкивающий воду. Его можно использовать при строительстве зданий и сооружений, изоляции атомных станций и космических кораблей и везде, где нужна теплоизоляция и лёгкий вес дополнительных конструкций. Главное применение гранулированного диатомита – улучшение качества российских дорог: перепады температур негативно сказываются на полотне, и если не отводить излишки влаги, мы будем постоянно заниматься ремонтом дорожного покрытия», – отметил академик РАН Владимир Мельников.

В данный момент в Нижней Тавде уже работает производство гранулированного диатомита. Материал отлично себя зарекомендовал на экспериментальных дорогах, а вскоре с его применением будет построена первая трасса федерального значения – проект уже прошёл обязательную государственную экспертизу.