Bugatti Type 57 был назван самым роскошным автомобилем в истории

Раритетный автомобиль Bugatti был признан самой важной машиной текущего года и самой роскошной. Машина получила престижную премию. В данный момент на венец дизайнерской мысли Бугатти можно посмотреть на выставке в Париже.

Изящный автомобиль Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupe от 1936 года выпуска несколько дней назад был удостоен престижной награды Classics Best of the Best Award, вручение которой состоялось в Париже. Это означает, что на данный момент конкретно эта модель признается всеми авторитетными специалистами одним из самых ценных и значимых автомобилей в истории автопрома. Машина стала победителем в восьми наиболее значимых соревнованиях по всему миру, что позволило ей серьезно обойти всех потенциальных конкурентов.

В последние десятилетия Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupe постоянно находится в руках разных коллекционеров. Первым его купил для себя известный ценитель раритетных авто Питер Уильямс. Аукцион состоялся еще в 1971 году. На тот момент машину отпустили в частные руки за 59 тысяч долларов. В семье Уильямсона машина осталась вплоть до 2010 года, после чего вновь попала на аукцион. Новым счастливым обладателем авто стал председатель Walmart Роб Уолтон. За право поставить Atlantic Coupe к себе в гараж ему пришлось выложить нешуточную сумму в 40 млн долларов.

В данный момент машина находится в Париже на публичном показе. Посмотреть на нее может любой желающий, кто может позволить себе вход на мероприятие. В сентябре прошлого года, машина также успела побывать на выставке в Лос-Анджелесе. Именно тогда авто стали пророчить победу в престижном конкурсе уже в 2018 году.

Обращаясь к истории Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupe, стоит отметить, что автомобиль был создан на базе концепта A?rolithe. Он был спроектирован лично Жаном Бугатти в 1935 году. Дизайн авто выполнен по принципу «спинного плавника». Всего было сделано три таких машины, однако до наших дней сохранилось только два экземпляра. Второй принадлежит известному коллекционеру машин Ральфу Лорену.