"Порхай как бабочка!" - Smart ForTwo и его безопасность

 Поиски чего-то нового и интересного - цель моего блога. Уникальный автомобиль имеющий статус лучшей городской модели, в этом посте, представлен вашему вниманию.

Особенная модель
Компании «Smart» воистину есть чем гордится, пока модель «ForTwo» улучшается и продолжает сходить с конвейера. Каждая деталь этого автомобиля кричит о том, насколько качественно отработали инженеры и дизайнеры при разработке автомобиля. Не секрет что этот мини хетчбек является самым маленьким и одновременно легким автомобилем в мире.
Важным фактором в популярности этой модели стала его безопасность. Факт, что на всех дорогах полно лихачей, да и опытный водитель порой может совершить ошибку. В первую очередь позаботились о рабочих системах, для расположения которых придумали целое слово «Tridion», по такому же принципу собраны и составляющие салона.



Безопасность не на словах, а на деле
После проведения краштестов были выявлены самые слабые места кузова и укреплены или заменены на составные из высокопрочной стали. Передняя часть оснащена специальными коробами, которые при столкновении смягчают удар, спасая тем самым находящиеся за ней рабочие системы.
Внутри всё также соответствует современным стандартам. Сидения расположены максимально высоко, чтобы обеспечить наилучший обзор и отдалить область столкновения при аварии. Имеется целых четыре подушки безопасности: две спереди и две встроены в двери.

Уникальное строение делает ремонт кузова простым занятием
Даже если случилось легкое ДТП, последствия устранить довольно просто. Вышеупомянутая система «Tridion» и ударогасящие блоки сводят ремонт после аварии лишь к косметическому. В этой области производитель позаботился о том, чтобы заменить детали было максимально просто, по сути можно снять поврежденный элемент и поставить вместо него новый в гаражных условиях. Приятным бонусом является то, что это процедуру можно проделать просто если захочется сменить цвет автомобиля.



Про безопасность силового агрегата стоит говорить лишь в скользь. Он расположен за сидениями, и чтобы повредить его, нужно смять автомобиль в комочек, что сродни сильной аварии, такой которой можно легко избежать соблюдая правила дорожного движения и сохраняя бдительность к происходящему на дороге. К слову об управлении, привод передается на задние колеса что ухудшает управляемость на скользкой дороге, но учитывая правильно расположенный центр тяжести за счет распределения нагрузки всех агрегатов, а также наличие современных систем помощи в управлении, эта проблема становится на столько незаметной, что вы забудете о ней уже закончив читать это предложение.



Дальше больше... или меньше?
Smart «ForTwo» c учетом пропорций, является самой высокой моделью среди серийных авто по всему миру, соответственно к такой машине нужен особый подход. И мы видим, что вся команда разработчиков отнеслась к созданию машины очень серьезно. Самое главное, что со временем модель обновляют, стараясь сделать лучше, что никак не может не радовать. Что будет дальше? Автомобильные выставки проходят почти каждые два месяца, кто знает что Micro Compact Car преподнесет нам при грядущих презентациях? 

Как всегда ваш @borgerry
А все изображения с лицензией CCO предоставлены сайтом Pixabay