Лонгборд на больших колесах для простых смертных. Часть 1 (Дека)

Что делать, если ты живешь в городе-миллионнике, где с точки до точки приходится добираться с несколькими пересадками, медленно плавясь от жары в душных автобусах, с трудом протискиваясь сквозь толпы зевак в метрополитене и мучаясь в ожидании очередного транспорта, теряя драгоценное время и постоянно посматривая на электронное табло?
Двадцать две минуты до нужного трамвая. 21. 18.
К черту.
Если смириться со скоростным метро я еще мог, то медленные и неудобные наземные виды общественного транспорта меня никак не устраивали. Начал искать варианты.
Добираться до нужного места на велосипеде? Неплохо, но долго и очень энергозатратно. Доезжать на нем до метрополитена, преодолевать бо́льшую часть дистанции под землей, а затем снова садиться на двухколесного друга? План отпадает из-за габаритности "ручной клади".
Получается, нужно что-то относительно небольших размеров, удобное в переноске и, к тому же, достаточно скоростное, чтобы не проигрывать во времени.
Покопавшись в интернетах, я нашел самый оптимальный вариант: электро-лонгборд. И именно процесс его создания я хочу вам показать. Для удобоваримости разделим работу на три части:

1. Дека (доска для скейта);
2. Подвеска
3. Электроника

Итак, часть 1. Дека.

В принципе, создание деки - процесс несложный, нужно только придерживаться технологии.
Для того, чтобы склеить деку, нам понадобится фанера. В сети бытует расхожее (и ошибочное) мнение, что для сгиба доски нужно взять толстый лист и размочить в воде или на пару. Однако это не так.
В строительном магазине выбираем тонкий лист фанеры, который мы поделим на несколько частей и склеим их вместе, делая наше основание толстым и крепким.
Мне попался 150х150 см и толщиной в 3 мм. Если есть возможность, то можно распилить его сразу в магазине, если нет - тащим домой так (не убейте кого-нибудь по пути).
Разметку производим на ширину нашей будущей деки, взяв немного с запасом. В моем случае это 30 см.

Одним из очень важных моментов является распил. Дело в том, что если распилить поперек волокон, то заготовка будет мягкой, непрочной, а лонгборд нам нужен надежный, чтобы выдерживал взрослого среднегабаритного человека и справлялся с внешними нагрузками (прыжки на ямках, к примеру). Поэтому обязательно пилим вдоль волокон.
Посмотрев деки готовых скейтов я заметил, что 12 мм - это оптимальная толщина, т.е. нам нужно склеить 4 листа фанеры.

Перед склейкой следует подготовить некую платформу, которая и придаст нам желаемую форму. Тут зависит от ваших предпочтений: можно согнуть края концов вверх для мягкости, можно выгнуть доску вдоль для большей прочности. А можно и то, и другое.

Нам понадобится основание. Желательно, чтобы оно было чуть больше, чем заготовка деки. Его легко можно сделать из пары досок.
Теперь, имея крепкое основание, определяемся с формой изгибов. Я сделал продольный изгиб, который даст большую надежность - для этого нам нужно закрепить небольшой брусок ровно по центру платформы.

Далее продумываем, чем зажать нашу заготовку на платформе. Если в вашем арсенале имеются строительные струбцины - отлично, у меня их нет, поэтому я просто взял пару брусков и зажал длинными болтами. Этого вполне хватило.
Доска на этом снимке не та, что дальше, так как экспериментальных досок было несколько, а фотографий я сделал мало на тот момент.

Можем применить зажимы на заготовке до того, как нанесем клей. Если есть какие-то недочеты - их лучше исправить сразу, т.к. когда клей пропитает дерево он начнет быстро сохнуть.
Я использовал клей-момент ПВА столярный. Бутыли на 700 грамм хватило на 2 деки с запасом.

Укладываем первый лист на платформу и промазываем его клеем. Желательно использовать широкую кисточку и действовать оперативно, так как клей густой и быстро сохнет. Затем кладем следующий лист и так же промазываем.
Нужно уложиться меньше, чем за 15 минут, иначе клей схватится.

После того, как мы положили последний лист, всю заготовку необходимо зажать на платформе. Так как мы использовали тонкие листы фанеры, ее легко гнуть под нужную нам форму.
Оставляем всё высыхать на сутки.

После засыхания достаем заготовку (вы удивитесь, насколько крепкой она будет) и размечаем карандашом очертания нашего будущего скейта. Вырезаем электро-лобзиком.

Для того, чтобы скейт получился аккуратным, деку необходимо обработать наждачной бумагой до гладкого состояния. А после можно наносить лак.
Долго искал что-то подходящее: обычные лаки будут трескаться и быстро приходить в негодность. Мой выбор пал на корабельный лак. Он идеально подходит для наружной обработки древесины и обладает большой прочностью.
Лак оставляем высыхать на сутки.
Можно нанести второй слой для большей надежности, но перед этим доску следует обработать мелкой наждачной бумагой. Это делается для того, чтобы сгладить неровности волокон, которые разбухли от предыдущего слоя лака.

На самом деле эта технология создания доски универсальна: таким образом вы можете не только создать себе новую деку, но и обновить старую на уже имеющемся лонгборде или скейтборде.

Первая часть готова. Как вы сами видите, здесь нет ничего сложного и времени это занимает не много. В следующей части я покажу вам процесс создания подвески.
Спасибо за внимание.