"Есть самолеты, после которых не до девушек..." (Г.Александров)

Авиастресс из Петербурга на Крит

Даже вот и не знаю, публиковать этот рассказ или нет. Ведь что теперь люди подумают, может, вообще не захотят на Крит лететь.

Вообще-то из Питера на Крит в сезон с апреля по октябрь летают прямые чартеры. Всего 3,5 часа - и вы на греческой земле. А вне сезона лететь можно только через Афины или Салоники, да еще через какую-нибудь Москву или другой крупный европейский город. Так вот.

Стресс 1 — уродо-таксистский

Утро началось со звонка водителя, который должен был везти меня в аэропорт с сообщением, что его машину заставил какой-то урод, и со стоянки невозможно выехать, не повредив два автомобиля. Пришлось в срочном порядке вызывать такси и молится по дороге, чтобы самолет без меня не улетел.

Я выбрала лететь через Салоники, потому что билеты через Афины оказались в 2 раза дороже (покупала в ночь перед отлетом). Но сначала надо было долететь из Питера до Москвы. Хорошо, что добрая девушка на регистрации пообещала мой багаж прямо в Салоники отправить...

Стресс 2 —типовой многовариантный

Вообще-то в билете было написано Боинг-737. Но наш автобус проехал мимо и остановился у АН-148. Говорю себе: «Спокойно, не дергайся. То ли еще будет. Главное — не впадать в панику! Понятно, что экономят на бензине».

Вижу в окно пилота: уже немолодой дядечка. Значит опытный. Стюардесса тоже немолодая. Учитывая, что команды летают подолгу вместе, делаю вывод, что можно и на этом АН-148.

Стресс 3 — скользко-метельный

Не буду обращать внимание на момент взлета, что само по себе уже немалый стресс, а сразу перейду на высоту 10 тысяч метров.

Сначала меня удивило, что в середине полета мы делаем слишкий большой поворот: крыло слева от меня долго смотрело вниз. Я стала следить за картинкой на земле и за солнцем в иллюминаторе, пока не убедилась, что мы описываем круг.

При заходе на второй круг мне уже стало совсем не по себе, и я оглянулась на соседа. Тот ни о чем не догадывался. Многие в самолете спали. Пилот молчал, как партизан.

На третьем круге нам, наконец-то, сообщили, что Домодедово не принимает, и мы находимся в зоне ожидания. «Уже как час находимся!» − посмотрела я на часы.

Потом пилот нас обрадовал тем, что придется лететь в Шереметьево, так как в Домодедово плохая погода! А у меня самолет в Салоники из Домодедово через 3 часа. На чем Москву прикажете пересекать? Успокаиваю себя тем, что все, что ни делается — только на благо пассажиров и исключительно ради их безопасности.

Пилот добил меня фразой «Уважаемые пассажиры, нам всё-таки разрешили посадку в Домодедово. Так что ПОПРОБУЕМ (!!!) сесть».

Молчать я больше не могла и обратилась к соседу рядом. На мой глупый вопрос : «А самолет не подскользнется, если метель?», он успокоительно-уверенно ответил отрицательно. Оказывается, через автопилот высота определяется, даже если такая облачность, когда земли в упор не видно.

Сели, слава богу. Не подскользнулись. В снегу тропинку к автобусу протоптали. Вокруг не Москва, а тундра какая-то. Самолеты как-будто годами с места не сдвигались… Короче, от Питера до Москвы 2,5 часа добирались вместо 50 минут.

Стресс 4 — багажно-загадочный

Хоть мне и сказали, что мой багаж полетит сразу до Салоников, я на всякий случай решила удостовериться у ленты. Чемодан не выехал и я, довольная, отправилась на стойку регистрации.

Десять минут шла, чтобы узнать на стойке, что багаж мой дальше не прописан. Потом 5 минут бежала обратно, чтобы спасать чемодан. Еще 10 минут ушло на поиски. Потом опять 10 минут со спасенным чемоданом на стойку. Хорошо немного встряхнулась − получила заряд адреналина и отвлеклась от грустных мыслей о плохой погоде.

Странно, что весы в Домодедово показали на 2,7 кг больше, чем весы в Пулково. Вот она− столица!

Стресс 5 — потный и обледенелый

Понятно, что задержки разных рейсов наложились одна на другую и посему наш вылет тоже был отложен. Выход на посадку сначала назначили за номером 7, потом изменили с 7 на 13, а потом (видимо из-за суеверия) − на 12. Толпа перебегала с места на место и ловила свободные места. Аж вспотели все! Перед взлетом наш самолет хорошенько обрызгали от обледенения. Гоню от себя мысли об аварии…

Стресс 6 — кочко-болтательный

Приступаем к снижению. Я с нетерпением жду вылета из облаков, чтобы увидеть греческую землю и солнце. Но облака не кончаются. Самолет уже выпустил шасси, а мы всё еще летели в белой пелене, по кочкам — по кочкам…

Когда, наконец-то, из тумана прорисовались дома, я ужасно огорчилась: и тут тоже всё выглядело так же промозгло и серо. Правда, потом оказалось вкусно и свежо. Как в Питере летом на даче после дождя… Наконец-то в пальто не холодно − плюс 14. Ушла дышать на улицу, может, голова пройдет.

Стресс 7 — метео вопросительный

Вылет на Крит задерживается по метеоусловиям Ираклиона. Очень странно, потому что я точно знаю: температура в Ираклионе сейчас +26, благодать и полное отсутствие облаков и ветра. Может, пилот не трезв? Срочно другого доставляют?

Точная информация будет через 20 минут. А еще более точная − еще через 30 минут. Черт, может сегодня гороскоп какой нелетный?

Стресс 8 — устало-подростковый

Заключительная часть. Детская. Говорят, что в аэропорту предлагают ввести отдельные зоны для детей. Я бы добавила: введите заодно и для подростков. И в самолетах тоже. И штрафы для родителей, которые не объясняют детям, что орать, визжать, бить друг друга и выяснять публично отношения в самолетах не принято.

Когда мы сели, дети-подростки аплодировали несколько раз на бис. Я бы тоже похлопала, но сил уже не было совсем.

А пилот − молодец, на истерические вопли по поводу каждой воздушной ямки и кочки не отвлекался, самолет посадил на полосу аккуратненько, хоть и в темноте…На дворе ночь, и светит почти полная луна. Тепло, и пальто мне больше не нужно. Я в дороге уже 16 часов. За это время можно было бы до Австралии долететь, не то что до Крита.

Аэропорт Ираклиона (вид ночью)

Вид днем

Последнее − успокоительное: в самолетах не бывает 13 ряда

В последнем рейсе у меня было место в 12 ряду. Если бы в самолетах существовал 13-тый ряд (интересно, а почему он пропущен?), я бы сегодня точно там сидела.

Тут на фото плохо видно, но действительно после 12 ряда сразу идет 14-ый:)