Студенты Волгоградского Государственного Университета (ВолГУ) в Тянь-Шане
Рубрика "Жизнь ВолГУ"
А к нам присоединилась кафедра географии и картографии и от имени завкаф мы будем делиться с читателями увлекательными моментами из жизни студентов и преподавателей данного направления подготовки.
По давней российской традиции кульминацией географического образования в ВУЗе является дальняя комплексная практика. Она проводится перед выпускным курсом и представляет собой погружение в совершенно экзотические природные условия и непривычную культурную среду. Практика позволяет применить накопленные за 3 года знания и освоить методики работы в непривычных условиях. В прошлые годы практики проводились на Кольском полуострове, в Хибинах, на Приполярном Урале, в Северо-Восточном Китае. В июне 2017 года в рамках сотрудничества ВолГУ и Казахского национального университета имени аль-Фараби (г. Алматы) дальняя практика была организована в горах Южного Казахстана.
Практика наша началась с автобусного переезда в Саратов, где мы погрузились на прямой поезд до города Алматы – бывшей столицы Казахстана. Нам предстояло провести почти 2 суток в видавшем виды вагоне «Казакстан темир жолы» - Казахских железных дорог. Самой нудной частью дороги было пересечение государственной границы, сопровождавшееся пограничным контролем.
Из-за сложной конфигурации границы поезд въезжал в Казахстан дважды. Унылая плоская степь за окном постепенно сменялась песчаной пустыней. Также постепенно нарастало ощущения погружения в Азию – от совершено европейского Уральска и сверкающего огнями высоток Актобе к глухим полустанкам Приаралья. Лишь коротко стриженые верблюды оживляли пейзаж. Обращал на себя внимание и тот факт, что даже небольшие поселки украшены золочеными арками и прочими элементами восточного декора.
Первый день в Алмате мы посвятили знакомству с городом и университетом, в общежитиях которого нас любезно разместили казахстанские коллеги. Из окон открывался прекрасный вид на горы. Алматы – прекрасный зеленый город, настоящий предгорный оазис на фоне выжженных Солнцем пустынь. Множество ручьев и речек протекает через него, освежая и питая древесную растительность. Мы жили в сравнительно новой части города. Ее примечательной чертой оказалось обилие ломбардов – они размещаются буквально в каждом доме. Немного меньше обменных пунктов валюты – здесь они совершенно не связаны с банками. Город очень чист, асфальтовое покрытие улиц отличного качества – это действительно «культурная столица» страны!
На второй день мы, зафрахтовав по очень демократичной цене микроавтобус, отправились знакомиться с Бишкеком - столицей соседнего государства Кыргызстан. До него всего 200 км отличной трассы. Перевалив через низкие окраинные отроги Тянь-Шаня мы оказались Чуйской долине. Ощутимо изменилась погода – влажные душноватые предгорья сменились жарким сухим пустынным воздухом. Бишкек оказался абсолютно русскоговорящим городом – некоторые вывески здесь выполнены только на русском, государственный язык отсутствует.
Процветающим его не назовешь – почти все здесь построено еще в советскую эпоху. Из заметных новостроек – только золоченые мечети, строительство которых спонсируют, по слухам, ближневосточные монархии. Вообще город создал ощущение путешествия на машине времени лет на 30 назад, «Back in the USSR», – здесь еще живы многие атрибуты советских городов. Есть даже автоматы с газировкой – те самые, в которых граненые стаканы моются фонтанчиком воды!
Поздно вечером возвращаемся в Алмату. На следующий день начиналось главное мероприятие практики – горный поход по крайней северной цепи Тянь-Шаня – Заилийскому Алатау. Горные районы – лучшее место для географических практик – здесь все природные процессы протекают очень интенсивно и их легко наблюдать и изучать.
Обнажены горные породы, видна разрушительная работа ледников, селевых и лавинных потоков, горных рек, на глазах меняются при подъеме вверх высотные пояса. Алматы – единственный в мире город с миллионным населением, из которого за день можно пешком добраться до ледников и спуститься обратно. Но это можно осуществить налегке, нам же предстояло проделать путь с тяжелыми рюкзаками, и подъем занял гораздо больше времени.
Добравшись на автобусе до высокогорного спортивного комплекса Медео, а после на фуникулере до горнолыжного курорта Чимбулак, мы начали свой затяжной подъем.
Предстояло пройти около 8 км с набором высоты 1000 метров. Очень быстро асфальт сменился щебенкой, по склонам стали попадаться снежники, а на дороге – следы свежих обвалов. Достигнув метеорологической станции «Мынжылки» (высота 3200 м) мы устроили базовый лагерь у подножия мощной противоселевой плотины. Нашими соседями по лагерю оказались многочисленные сурки, которые быстро привыкли к нашему обществу.
Последующие дни пролетели в экскурсионных выходах на метеостанцию, гляциологическую станцию «Туюксу», где мы узнали о методах наблюдения за погодой, снегом и льдом в горах.
Сотрудники станций снабдили нас детальной информацией по природе района. Ледник Туюксу, благодаря своему расположению вблизи крупного города и научного центра является самым изученным долинным ледником мира, по его состоянию накоплен огромный массив данных.
Данные эти однозначно подтверждают прогрессирующее глобальное потепление – повышаются зимние температуры, уменьшаются длина и объем ледников.
Мы смогли наблюдать мощные морены, маркирующие расположение края ледника всего несколько десятилетий назад – за это время ледник отступил на многие сотни метров. Завершающим аккордом практики стало восхождение на перевал Пионерский (3825 метров).
Предполагавшийся дальнейший подъем на вершину пришлось отменить из-за сильной метели. Вообще, в тот день мы сполна ощутили превратности горной погоды – меньше чем за сутки на нас обрушивались град, дождь и снегопад.
Кафедра географии и картографии ВолГУ выражает благодарность ректору В.В. Тараканову, сотрудникам управления международного сотрудничества университета, и руководству Географического факультета КазНУ оказавшим огромную помощь в организации практики.
Д.А. Солодовников,
кандидат географических наук,
заведующий кафедрой
географии и картографии
Контакты кафедры географии и картографии ВолГУ: