Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
alex.petyakin
7 лет назад

Знакомство

Всем привет!
Меня зовут Алексей, я на Блокчейне ГОЛОС по рекомендации коллег. Не сразу смог разобраться, какие здесь возможности, и чем занимаются здесь люди. До сих пор еще остались вопросы по использованию данного ресурса. Но, думаю, в процессе обязательно разберусь.

Вся моя трудовая деятельность тесно связана с дорожным хозяйством. Мне удалось за 17 лет узнать разные стороны этого направления и поработать в каждом из них: это и изыскания, проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог. Был и на стороне заказчика, и на стороне подрядчика, проектировщика и следил за качеством исполнения дорожных работ. Теперь решил делиться своим опытом и полученными знаниями посредством СМИ. Я создал информационную площадку, где все не равнодушные и профессиональные люди могут выразить свое мнение, поделиться опытом со своими коллегами-дорожниками. В отраслевом журнале «Дорожники» отражается широкий спектр вопросов, связанных с деятельностью дорожников на всех этапах жизненного цикла дороги.

Протяженность сети дорог России составляет порядка 1,4 млн. км, большая часть которых находится в неудовлетворительном состоянии. Дорожникам есть над чем усердно работать.
Я как гражданин своей страны, хочу, чтобы в стране были дороги лучшими в мире, и в адрес людей, чья трудовая деятельность связана с дорожным хозяйством, не было негатива, как это принято сейчас.

Ведь качество автомобильных дорог зависит не только от людей, чья деятельность связана с дорожным хозяйством, но и от пользователей этих дорог – автомобилистов, пешеходов. Последних хотелось бы попросить – не нарушать правила дорожного движения, не мусорить на дорогах, не портить и не воровать знаки, павильоны, столбики, светильники, ограждения, лотки и многое другое. Не перевозить груз с перегрузом. Будущих профессионалов дорожников – во время учебы не пропускать занятия, действующих работников – не давать и не брать взяток. Людей, производящих дорожно-строительные материалы – не допускать брак, а выявленный не продавать и т.д. В результате получается длинная цепочка, каждое звено которой несет огромную долю ответственности за свои действия. Это не только в дорожном строительстве…
Проявляя интерес, комментируя, задавая вопросы, вы вносите вклад в развитие наших с вами дорог
Уважаемые друзья, надеюсь, что публикуемая мной информация будет интересна вам!
Спасибо!

0
0.877 GOLOS
На Golos с August 2017
Комментарии (6)
Сортировать по:
Сначала старые