Первый полёт на параплане

У моего другана тёзки долгое время был роман с парашютным спортом, но нынче он увлечён парапланеризмом. Кто не знает это вот это:

фото отсюда

При этом у него руки из правильного места и он сам наваял себе лебёдку с помощью которой можно взлетать с кузова.

В четверг два благородных дона в нашем лице пересеклись на улице и в диалоге я упомянул, что и сам был бы не прочь полетать на параплане. Сошлись на "ок, можно попробовать на следующей неделе" и разошлись каждый в свою сторону.

Суббота, 7:39

Проснувшись полез в телефон и вижу СМСину, пришедшую в 6:59
"ДОБРОЕ УТРО МЫ СЕГОДНЯ НА ПОЛЁТЫ В 8 С БАЗЫ ВЫЕЗД"

Не моргая, прочитав ещё раз, соображаю, что до базы ехать минут 10-15 и такси не варик - только на своей ласточке. Осознав, что закапать кофеин в мешки под глазами не успею - только вымыть сонливость, погнал в ванную. Выключателем щёлк-щёлк - а света нет, как мозгов у тех, кто инвестировал в MCAP. Хрен с ним, так умоюсь. Не жрамши, ахриневши прыгнул в свою Lada "Lambo" и понёсся на встречу возвышенному. Я за рулём второй раз за 10 лет, и на дороге в такую рань к моему удивлению множество машин (в Новомосковске-то, господинъ!), но всё прошло без эксцессов.

Добравшись до места в 7:59 (я даже думал перерезать на территории какой-нибудь синий провод по этому поводу) я бросил свой Bugatti "Veyron" рядом с кучей металлолома и прыгнул в УАЗИК рядом вот с этой башенкой.

Мой фоторобот и наш боевой танк.

Я довольный как никогда.
Поехали через кладбище русскими-американскими горками в стиле GTA. Особенно я кайфовал на кочках (1:43! О ДА!!!) и резких поворотах.

Я не мог не вспомнить вот это

Выехав на дорогу, хотя душа хотела ещё покататься по кладбищу, мы устремились к сегодняшнему центру управления полётами. По пути нам встретились шикарные стога, сено которых было сложено плиточкой.

Проезжая через Епифань мы решили плотненько подкрепиться. Каждый взял себе, что хотел + Андрей взял всем по 2 пирожка (один с повидлом один с мясом). Народ закидывался пирожками, заливаясь Adrenalin Rush, а я, как "тру Пабло Эскобар" сначала биойогуртом потом чаем. Мог бы испить и из их кубка, но я хотел, чтобы моё восприятие и полученные эмоции были чистыми. Экстрим и есть мой допинг.

Мы продолжили свой тернистый путь и по дороге нам встретилась такая классная церквушка.

Всю дорогу я не знал ничего о нашем маршруте. И кайфовал с этого. Ты словно на борту космического корабля двигаешься сквозь космос и открываешь для себя неизведанное, что-то новое. Открытыми глазами смотришь на всё и тебе всё интересно. Видишь дорогу чистой, незамутнённой и прозрачной как летний розовый закат на синем небе горизонта. Потому что по ней не проложен мысленный маршрут. Твоё восприятие путешествия открыто. И ты так же чист и открыт всему новому. Открыт миру. Исследуешь его.

В тоже время я кайфую, что не знаю где я, куда еду и зачем. Мне нравиться теряться, растворяться, исчезать. Терять контроль и давать жизни вести тебя за руку, чтобы она показала тебе что-то, чего ты не замечаешь за бесконечной работой и бескомпромиссным движением «в свою сторону».

Мне нравится становиться невидимым и смотреть за всем со стороны, открыто, свободно, наслаждаясь красотой мира. Растворяясь в его воздухе и чувствуя единение с ним.

Нравится, когда машина везёт тебя в неизвестном направлении, водитель нарушает, а ты отпускаешь контроль, отцепляешь ремни безопасности и чувствуешь, что ничего уже не важно. Ничего вокруг нет. Ничего. Тебя нет. Ничего нет. Ничего не важно.

Я люблю всё контролировать, и, отчасти, поэтому люблю терять контроль.

Мы почти добрались до места и нам осталось всего-ничего: только переехать через глубокий брод и заехать на почти вертикальный холм. Когда уазик стал где-то на метр погружаться в воду у меня в голове красным неоном загорелась "Panic button", и я засветился от счастья "F4K YEAH!!!", практически почувствовал нервными окончаниями своих щиколоток, что вода вот-вот начнёт литься в наш торпедный отсек. Но мы переехали.......... и тут же застряли.

Мы втроём начали толкать машину. Колёса крутятся, грязюка мутится, и вот это вот всё летит прямо на нас пока мы толкаем, но я дико улыбаюсь, мне только в кайф. За пару минут мы выбрались, и заехав на возвышенность, перед нами оказался почти вертикальный подъём на холм. Еверест курит в сторонке. Но УАЗИК таким спокойно даёт прикурить. Разгоняясь, и делая мою улыбку всё шире и шире, в конце холма мы по-голливудски взлетели.........на секунду почувствовав невесомость..........после чего матушка земля резко заземлила "оторванных" гринго на свою плоскость любящими руками гравитации.

И вот мы на месте

На карте указано примерное место, где мы были.

Виды тут очень красивые.

Расчехлились и начали готовиться космодромить с холма. Андрей поставил колдуна (штука типа флюгера - показывает направление ветра) и замерил скорость ветра анемометром. Ветер, всячески выпячивал своё весенее обострение, постоянно меняя направление и то появляясь, то пропадая. Решили, что с холма стартанут те, кто уже летал, а мы с Володей потренируемся ставить парашют в поле.

Андрюха к своим 80 парапланным часам прибывил минут 10 полёта вдоль склона.

Видосики

Я специально одел плохие кроссовки, но это я сделал зря. Обувь должна быть крепкая. Как оказалось на поле трава вперемешку с камнями (я бы даже сказал щебнем) и это опасно. Можно ногу наколоть, или ещё чего. У меня подошва отошла наполовину сначала на одной ноге, потом на другой. Т.к. так ходить даже по ровному асфальту нереально, а тут ещё и парашют носит тебя по полю конкретно - нужно твёрдо ногами стоять в землю + постоянно приходиться туда-сюда ходить его поправлять (ибо то стропы запутаются, то ещё чего), было принято решение оторвать подошвы нахрен. Так опаснее, но ловчее. И так вот пару часов, словно босиком, ощущая прохладную землю и свежую траву у себя под ногами, я бегал по полю периодически взлетая от земли. Очень кайфовое ощущение. Жаждю как можно реще освоиться со стропами и клевандами, дабы начать летать со склона. А может и с лебёдки, когда Андрюха её починит.

Хьюстон, мне кажется мы нашли источник обоев для Windows XP.

Обратно мы решили поехать по той же дороге как приехали (не смотря на то, что у нас фары наполовину были аквариумами). И.............. мы снова застряли, но уже даже не успев пересечь брод. Прогресс. Эвалюшн. Хардкор.

Вылезли снова толкать. В этот раз мы завязли ближе к воде. Володя разулся, чтоб не промочить обувь и носки. А я считай босыми ногами, упершись в утопающюю под ними землю, толкал машину, в то время как на меня из под колёс ошмётками летела грязь и искренне весело радовался, смеялся. Как только вернулись обратно на Hollywood Hill, решили поехать через поле и выехать на дорогу с другой стороны.

Проехали пару минут по полю и.........заглохли. Так как все сидящие в машине (акромя меня) работают вместе чиня автомобильную технику, они принялись выискивать проблему. Я довольный в это время пофоткался

Когда проблема была вычислена и выпилена, с толкана мы завели нашу полубуханочку и продолжили наше центростремительное движение в родные пенаты. Через несколько минут в машине начал раздаваться треск, словно что-то где-то задевает и жаждет быть починеным. Выехав на асфальт мы остановились. Заглянув под машину стало ясно, что тячёт, насколько я понял, масло, и течёт оно очень быстро. С толкана, босыми кроссовками (бос-кросы?) по асфальту (кстати Володя тоже босиком был, так как не стал обуваться), втроём толкали машину. Завелись и поехали. Всю оставшуюся дорогу мы ехали где-то раз в 30 секунд прямо на ходу выключая и включая зажигание (ибо что-то с бензонасосом на сколько я понял).

И пока мы ехали, постепенно, но очень быстро, я погружался в себя. И снова у меня в голове эти неприятные, мрачные мысли. И я удивлялся "Почему? Почему я не вспоминаю ничего классного из того, что было за сегодняшний день? Ведь сегодня было так хорошо и весело. Почему мне в голову лезет только плохое?". Я пытаюсь сконцентрироваться на чём-то хорошем, светлом, что было за сегодня,......но мысль за мыслью.... возвращаюсь назад.

Мы стали подъезжать к кладбищу и я возрадовался. На первой же кочке мы вошли в дип по самый багажник и я практически оседлал двигатель (если чё он в салоне). Я дико засмеялся. Дальше мы ехали всё так же быстро и весело как и по дороге туда, а УАЗИК всё так же давал хаммеру по щам.

Добравшись до базы, я поблагодарил Андрея за путешествие и выразил всенепременную готовность поехать ещё раз в любое время (только пусть заранее маякнёт о намерении полетать). Я в своих босоножках, замаскированных под кроссовки, по асфальту пром.зоны (где всюду проволоки, гвозди и прочие металлоконструкции) добрался до машины и посидел пару минут просто так..........чтобы аклиматизироваться и не начать щас ехать в режиме GTA как на УАЗИКЕ. Без подошвы педали весело ощущаются.

Добрался до дома и почувствовал себя как герой Итана Хоука в конце фильма "Тренировочный день".

Вот это я понимаю "отходил сезон". Кросы на выброс.

Принял душ, похавал - позвонил друг, мол пригоняй музыку посочиняем. Привёл себя в порядок и погнал к нему. Но это уже другая история.

Это был классный день! Жду с нетерпением момента снова полетать на парапане!