Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
anigmo
7 лет назад

О пробках в России

 

Мне всегда было  интересно, откуда берутся автомобильные пробки, задумавшись над этим  впервые мне показалась, что в этом вина плохих дорог просто какие-то  участки люди проезжают медленнее, чем другие, к примеру, рельсы на ЖД  переезде, ямы и выбоины на трассе и т.д. На начальном этапе мой  возбуждённый разум успокоился, получив быстрый ответ, особо не вникая в  суть проблемы, я окунулся в рутинные повседневные задачи.   

Позже стоя в пробке по  дороге на работу я вновь вернулся к этой проблеме заметив, что они  возникают не только на участках с переездами и плохим асфальтом, но и на  вполне приличном покрытии, найдя оправдание данному обстоятельству в  том, что это час пик и в другое более позднее или раннее время заторов  не возникает и я продолжил свои черепашьи перекаты в сторону работы,  вроде бы удовлетворив своё любопытство.   

Но однажды вечером за  просмотром старого советского кино я подметил, что в кадре то и дело  мелькают панорамы улиц и проспектов и там почти не было автомобилей, и  тут меня осенило вот в чём основная причина пробок сейчас слишком много  автомобилей и дороги, проектируемые с учётом другого количества, просто  не рассчитаны на такую эксплуатацию.  

Решив для себя,  окончательно разобраться в данном вопросе я отправился искать ответ в  кладезь народной мудрости двадцать первого века — интернет. Вбив в  поисковике «пробки в СССР» первое на что я наткнулся это статья про  пивные пробки и пробки для лимонада, узнав, что они производили все  пробки из алюминия и всё это валялось под ногами, я подумал это ж  сколько металла тратилось на такую ерунду, кажется, мелочь, но в  масштабах страны это многие тонны металла. Вот вам пример  нерационального израсходования бюджетных средств, учитывая отсутствие  частного капитала в те годы.   

Но что-то я отвлёкся от  темы, так вот по поводу пробок, оказывается, что эта беда преследует  человечество с давних времён и даже до появления автомобилей случались  пробки с участием гужевых повозок и первых трамваев, а так же и более  ранние случаи. Оказалось, что ещё в древнем Риме был издан указ о  запрете использования личного, не служебного, транспорта в дневные часы,  получается пробки идут в комплекте с дорогами испокон веков и нет от  них спасения. С мыслью о безысходности я остановил свои изыскания по  данной теме.   

Но, видимо, вселенной  было угодно дать мне осознание по данному вопросу и я совершенно  случайно наткнулся на исследование японских учёных о проблеме пробок, и  оказалось что если бы все участники дорожного движения, как ласково  называет нас родное ПДД, двигались по правилам с определённой скоростью,  не подрезая друг друга, не обгоняя и, вообще, уступая проезд по правилу  через одного, то пробок бы не было. О как, а мы с вами всё время ругаем  и жалуемся на окружающие обстоятельства, и вовсе ни причём здесь  планирование дорог и количество машин с перенаселением и качество  автомобильного покрытия, конечно же, в сравнении с Японией наши дороги  требуют внимания, но не являются сутью проблемы и поэтому все наши  усилия и усилия нашего государства избавить нас от проблем на дорогах  никак не увенчаются успехом0, исправлять в первую очередь нужно не  дороги, а прививать правильную культуру вождения и тогда и пробок станет  меньше и люди станут счастливее, ведь, скажите, стоя на повороте и  дожидаясь момента, когда вам уступят дорогу кто из нас хоть иногда про  себя, а то и открыто, не высказывал насовсем корректные, а порой и очень  обидные мысли в сторону «редиски», как называл данный тип людей герой  всем известного советского кино. Я думаю таких людей по пальцам  перечитать.   

А когда вы уступаете  дорогу другому автомобилисту добровольно, а не в тот момент когда он  лезет, загородив пол дороги своим авто, вы же испытываете чувство  какого-то маленького удовлетворения, лично я, да. Так почему же мы не  можем следовать указаниям японских учёных в России?    

Да потому что в России две беды…  

1
0.270 GOLOS
На Golos с January 2018
Комментарии (4)
Сортировать по:
Сначала старые