Несколько советов как подготовить машину для лютой зимы.

Сегодня мы расскажем вам, что нужно поменять, как правильно использовать печку и для чего нужен полный бак бензина.

Выйдя из дома вы запрыгиваете к себе в автомобиль и направляетесь по делам. Однако, двигатель начинает свою работу тяжело и с осечками, а при остановке автомобиль странно дергается. Кроме того, жидкость в бочке стеклоомывателя почему-то превратилась в лед. Что такое произошло? Ведь любимый автомобиль еще никогда не давал таких осечек. На самом деле, все просто. Ваш автомобиль не готов к зиме! Как же спасти положение?

Сегодня вы узнаете, как ухаживать за колесами, что нужно поменять, а что нужно возить с собой.

Колёса.

Даже новая и продвинутая машина не может нормально функционировать в холод без зимней резины. При отрицательных температурах летние покрышки твердеют от холода, а наполняются снегом и грязью, вследствие чего автомобиль начинает скользить.
Зимой не стоит ездить на все сезонных шинах. Опознать их можно по маркировке AW или AS, что в расшифровке переводится как “всепогодные” и “все сезонные”. Не верьте этим маркировкам. Такие шины не подойдут для Российских зим с минусовыми температурами и километрами снега. Для нашего климата лучше всего задействовать шины с маркировками W(зима), M+S (грязь и снег). Присмотритесь, и может быть увидите иконку снежинки или дождливого облака.
Многие спрашивают про шипованную резину. Чтобы решить этот вопрос, давайте определим ваш приблизительный маршрут. В том случае, если за пределы города вы обычно не выезжаете, то шипы вам попросту не нужны. В городах дороги регулярно очищаются и посыпаются солью, а значит шипованная резина только увеличит тормозной путь, что повысит опасность заноса и блокировки колес. Однако, если вы часто выбираетесь с дороги на заснеженную трассу или вовсе бездорожье, то можете не задумываясь ставить себе шипованную резину.
Кроме того, никогда не ставьте зимний комплект шин только на ведущую ось. Такой метод замены шин повышает опасность заноса, и в общем снижает устойчивость машины. Всегда держите при себе обычную зимнюю запаску.

Тормоза

Кроме подготовки колес необходимо провести технический осмотр всей тормозной системы. Главные элементы, на которые стоит обратить внимание в первую очередь – колодки и диски.
При замене первых взгляните на тормозные цилиндры. Как только увидите остатки тормозной жидкости, то это будет прямым сигналом к замене манжетов. Такие же манипуляции необходимо произвести и с пыльниками цилиндров.
Тормозную жидкость лучше всего менять раз в пару лет, а экономия в этом деле гарантированно выйдет в копеечку.
Но если вы не специалист в этих делах и манжета, пыльник и цилиндр для вас обозначает одно и то же, то лучше обратиться в сервис. Там вам точно подскажут, и сделают то что нужно!

Двигатель

В зимнее время застывший двигатель практически не завести. Происходит это из-за сгустившегося на холоде масла и/или севшего аккумулятора. Вообще как правило, все "болячки" ваше ласточки вылезают имеенно зимой. Так что если вы не можете завести двигатель, то причин этому может быть очень много.

Рассмотрим некоторые из них.

Начать стоит с замены масла. Зимой лучше залить себе масло с низкой вязкостью.
Параллельно с заменой масла проведите замену фильтров. Пока вы еще не ушли от машины далеко проверьте приводные ремни. Любые трещинки, разрывы или следы жидкостей – прямой сигнал к немедленной замене. Стоит вспомнить про свечи зажигания и уход за частями автомобиля, контактирующими с солью на дорогах.

Как бы парадоксально это ни звучало, но зимой хорошее охлаждение особенно важно для двигателя. Наверняка многие из читателей используют дистиллированную, а на худой конец вообще обычную воду. Такая крайность только способствует износу помпы, а при минусовых показателях градусника может с легкостью вывести из строя двигатель и охлаждающую систему.

Антифриз лучше всего заменять один раз в полтора - два года. Выберете понравившуюся вам марку и всегда пользуйтесь только ей, так как смена производителя может отрицательно сказаться на износе.

Ходовая часть

Качество управления машиной в основном зависит от настроек рулевой системы и технического состояния ходовой. Незаметные минусы в период летнего использования совсем незаметны, в то время как зимой они могут привести к аварии. Именно поэтому стоит уделить время на развал/схождение и рулевое управление, иначе ваш автомобиль неизбежно будет уезжать в сторону.

Кузов

Снег и грязь, обильно сдобренные солью это настоящий ад для кузова вашей машины. Антикоррозийное покрытие машины поможет сэкономить в будущем много денег на ремонте. Ваш автомобиль будет действительно благодарен, если вы покроете его защитным слоем на полимерной основе, а также почаще будете мыть. В таком случае, никто даже через пять лет не сможет определить точный возраст автомобиля.

Стекла

Стекла – ваши вторые глаза внутри авто. Вы наверняка протираете глаза и умываетесь каждое утро. Так вот уход за работой стеклоочистителей и системой обогрева стекол для автомобиля не менее важен, как личная гигиена для вас. Не забывайте про дворники, а по-хорошему меняйте их каждый сезон. Стекла будут благодарны вам за нанопокрытие и отблагодарят отличной видимостью на дороге.

Печь

Печка отвечает за множество функций. Во первых, она помогает вам комфортно осуществлять управление, так как замерзшие конечности могут подвести в самый неподходящий момент. Кроме того, печка поможет избежать конденсата на стеклах, что увеличит качество обзора до нормального уровня.

Так же, если вы владелец производства отечественного автопрома, помните что ваша печка поможет вам в случае, когда двигатель закипит и перегреется.

Бак

Автомобиль постоянно меняет свою температуру. Сначала он стоит на холоде, затем нагревается от долгой езды. Этот процесс происходит и в обратном порядке. В результате этого на стенках бака скапливается вода от испарений. Капли воды могут замерзнуть в самом неподходящем месте, что выведет из строя весь автомобиль. Именно поэтому полный бак особенно важен, так как места для воды просто не останется.

Полезные вещи

Не забывайте, что порой вам могут понадобиться различные вещи, так как внештатные ситуации зимой – обычное дело.
Вот список тех, что должны быть у каждого:
· Щетка для снега и скребок
· Саперная, либо другая лопата из металла
· Трос для буксировки
· Лишние провода для аккумулятора
· Запасное масло, лампочки в фары, предохранители

Зима – очень опасный и непредсказуемый период. Не дайте природе поставить под угрозу безопасность вас и ваших близких. Лучше переплатить за хорошее масло, чем заглохнуть посреди дороги или в безлюдном поле в лютый мороз. А самое главное, помните – берегите автомобиль, а он сбережет вас.