29.03

29.03
Опять день в работе. Что то получается так,когда вопросы с подбором персонала, на этот персонал получается большой вал работы. Только водителя нет,и этот вал приходится разгребать самому.
Но,в результате разговора 3-4 недельной давности, сегодня пришла заявка на Ярославль.
Сроки очень сжатые, и,так как нет водителя,опять придется самому ехать.
Потеря дня тренерства и дня цеха - против контакта на работу. Тяжело сказать,что выгоднее в этом случае.

1. ЧСЗ - за утро попасть в 3 места, успев до обеда закрыть все вопросы.
2. ЧМС- не считая того,что мог не ездить сам, можно было бы позвонить в 2 фирмы,предложить им подгружать работой. Но почему то это не вспомнилось.
3. Инсайт - лучше все же, работать головой. Это мысль не дает покоя. В выходные буду перерабатывать вакансию и срочно садить водителя.