Можно ли остановить яхту ведром?
Русскоязычный интернет разнообразен на тему парусного спорта. Вчера я нашел 16 способов как остановить яхту. Один неизвестный мне автор коллекционировал способы торможения на воде черпая информацию из интернета. Наверное поэтому и неудивительно, что торможение яхты при помощи ведра оказалось одним из самых популярных методов.
![](https://img.golos.io/proxy/https://s25.postimg.org/eq81lvk8v/vedro.jpg)
Шкипера могут пропустить эту новость, но среди читателей каналов, групп и форумов, посвященных яхтингу, есть много любителей. Как профессиональный тренер, защитивший на отлично диплом на кафедре парусного спорта, с опытом работы и тысячи миль морской практик, я считаю своим долгом объяснить начинающим яхтсменам, как это работает.
Ни один рулевой не держит в голове 16 способов торможения, а хороший рулевой не думает об этом вообще. Я понимаю, что изначально цель вопроса: «Как остановить яхту?», относится к ситуации, когда по какой-то причине, у вашей лодки нет заднего хода или вообще не работает мотор.
Так вот я вам скажу, что эта ситуация не аварийная! Если с Вами такое случилось и вы подбираете в голове один из шестнадцати способов, ситуация вышла из под контроля. Вы просто не обладаете достаточным навыком управления яхтой под парусами.
Это не пустые слова, я прошел несколько тысяч миль на яхте вообще без мотора. Эта лодка была длиной около 27 футов, но мне доводилось швартоваться под парусами и на яхте более 40 футов. Если вы не уверены, что справитесь с этим, вы должны практиковаться.
Лучший способ научиться управлять яхтой - провести сезон на Лазере(Луче) и принимать участие в как можно большем количестве клубных регат. Когда вы научитесь держать место на старте, потом Вы сможете научится этому на любой другой яхте, Вы станете мастером.
Немного практики
Ваша яхта может остановиться по отношению к воде или дну. Если вам нужно остановится по отношению к воде, вы можете просто убрать ветер с парусов. Дождитесь когда инерция движения исчезнет или приведите лодку в левентик, чтобы это произошло быстрее. Вы должны понимать, что такая остановка относительна. Просто корпус лодки и голая мачта это тоже паруса, которые неплохо работают в сильный ветер.
Остановить яхту относительно дна может только правильно поставленный якорь, либо что то что хорошо привязанное к дну. Но вы можете использовать ваши знания о течении, ветре и инерционных возможностях конкретной яхты, чтобы на мгновение остановить лодку и спокойно пришвартоваться к причалу. Обычно Вам это нужно когда вы швартуетесь к причалу или буйку. Швартоваться к буйку труднее но безопаснее. Завершить швартовку возле причала легче, но вы рискуете собрать вокруг себя много внимания, а то и ударить чужую яхту. Тренируйтесь на безопасном расстоянии от остальных.
На этом рисунке вы видите конкретную ситуацию. Я совершил свой первый серьезный переход на лодке без мотора из Швеции в Голландию и мне нужно было пришвартоваться в небольшой марине Ден Хелдер. Схему марины я видел на карте, я понимал откуда дует ветер и расчет действий и траектория движения - все это возникает автоматически в голове хорошего рулевого.
В моменте 1
Вы понимаете что залетать в маленькую гавань на всех парусах, это значит напугать всех присутствующих на понтоне. Оставьте минимальное количество тех парусов, которые позволят вам безопасно маневрировать. Я оставил грот.
В моменте 2
Приводитесь к ветру у наветренного понтона. Рассчитать правильно траекторию Вы можете имея соответствующий опыт. В идеальной ситуации ваш матрос на баке должен ступить на понтон со швартовым в одной руке и с бокалом шампанского в другой, не расплескав ни капли. Если Вы как и я любите ходить под парусом в одиночестве, вам придется оттачивать эти маневры постоянно. Не теряйте навыки.
![](https://img.golos.io/proxy/https://s25.postimg.org/4xl440a27/imgonline-com-ua-Resize-VgUccSigIY.jpg)
Извините, я рекламирую тут свою книгу. Хроника одного из моих путешествий. Эта история больше чем просто яхтинг, ее можно было бы назвать пиратской историей. Я рекомендую, всего 88 страниц.
ОДИССЕЯ КАПИТАНА АКЕЛЫ
купить книгу
Но у нас остался открытый вопрос, что делать с ведром?
The game ОСТРОВ СОКРОВИЩ
Автор идеи: "как тормозить ведром" - указал даже то каким должно быть ведро. Может кто то хочет заключить пари? Я гарантирую 70 процентов гонорара от публикации этих постов победителю и 30 процентов автору идеи.
Может у Вас появились еще идеи?
pLAY
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1r0yhDPO5L9kIBoOCdosKKpc_5aQ0N6P8&ll=38.60030197526932%2C10.30988837773441&z=4
Это просто карта, чтобы члены нашего морского децентрализованного комьюнити могли видеть что происходит вокруг. Вся игра происходит на блокчейне. Если Вы удачливый режиссер и можете организовать хорошее шоу, я думаю у Вас неплохие шансы на гонорар. Можно заключить пари в рамках какой нибудь регаты. Если это стоящее дело, члены комьюнити конечно поддержат вас апвоутом (upvote).
Приглашение в англоговорящее комьюнити https://discord.gg/rt9xFeC
Приглашение в русскоговорящее комьюнити https://t.me/BlackPiastr
Вы также можете рассчитывать на профессиональную поддержку наших моряков.
Discord: Captain Akela#8014
Telegram: @CapitanAkela