Новый завод VW в Китае будет выпускать 300 тысяч электрокаров в год
Собирать машины будут 1,4 тысяча роботов.
В прошлом месяце компания VW заявила о своих EV-амбициях — во время первой волны массовых продаж электрокаров (а это после 2020 года), она планирует реализовать 10 млн. единиц автомобилей. На днях стало известно, как немцы планируют выйти на такие объемы — построить вблизи китайского Шанхая гигантскую фабрику по производству электромобилей. И строительство этого объекта уже началось.
На заводе будут собирать только EV-машины на платформе Modular Electric Drive Kit и аккумуляторы к ним. Первым с конвейера сойдет внедорожник. Какой именно, пока точно неизвестно. Возможно, это будет Volkswagen ID Crozz, с запасом хода 500 км и ценой от $30 тыс.
В компании уверяют, что завод будет максимально автоматизированным — там будут работать 1,4 тыс. роботов. Также немцы обещают минимальное воздействие на окружающую среду и снижение потребления энергии и воды.
Кроме будущего завода, VW уже имеет фабрику по производству электрокаров вблизи другого китайского города Фошань. Вскоре конвейер запустят и в немецком Цвикау.
Но больше всего машин будут собирать именно в Антинзи — до 300 тысяч в год.
Эксперты предполагают, что Шанхай и его окрестности имеют все шансы стать столицей по производству EV. Несколько дней назад Tesla подтвердила приобретение земли под свою будущую Gigafactory 3 площадью 85 га. На первом этапе здесь будут собирать 250 тыс. Tesla Model 3 и Tesla Model Y в год. Впоследствии — вдвое больше.