ПостАвто#2

Большинство автовладельцев задумываются о борьбе с коррозией, только когда она проявляется. О предотвращении её появления мало кто думает. А многие не знают способы защиты автомобиля от коррозии и что это вообще возможно.

Причины образования коррозии

Процесс разрушающий металл кузова – называется коррозией. Отрицательное воздействие лучей ультрафиолета и температурных перепадов оказывает влияние на изнашиваемость кузова автомобиля. Ей подвержено большинство деталей машины, в особенности:

Днище кузова.
Стойки, поперечины и опоры.
Пороги и двери.
Бампер и крылья.
Ниши фар.
Поэтому необходимо проводить регулярную диагностику, и защищать автомобиль от ржавчины. Защита от неё намного проще, чем удаление коррозии с автомобиля, это гораздо дороже и создаст больше проблем.

Виды коррозии

Она подразделяется на несколько видов:

Механическая – возникает вследствие постоянной вибрации во время движения авто.
Химическая – происходит при взаимодействии коррозийно-активной среды и поверхности металла.
Электрохимическая – появляется из-за нередкого контакта металла с любой не дистиллированной водой.
Чтобы не допустить разрушения металла, рекомендуется проводить специализированную обработку. Лучше обращаться к специалистам, чем выполнять обработку самостоятельно.

Способы борьбы с коррозией

Осуществляется борьба с коррозией автомобиля 3 способами:

Активный – систематическое нанесение спец. средств, защищающих от коррозии на днище и иные части кузова.
Пассивный – изолировать машину от воздействия окружающей среды (этот способ полностью не защищает от появления ржавчины на автомобильном покрытии).
Преобразующий – борьба уже с проступившей ржавчиной: выжигание, механическое удаление, преобразование в твёрдый слой с помощью модификаторов ржавчины под покраску.
Наиболее эффективен активный метод, который регулярно совершенствуется.

Методы защиты металла от коррозии

Катодно – протекторная.
Барьерная.
Грунтовка.
Окрашивание (защитное).
Фосфатирование.
Ассортимент антикоров весьма широкий. Провести обработку можно самостоятельно, но эффективнее будет доверить это мастеру. Он поможет подобрать наиболее эффективное средство и обработать все поверхности.

Покрытие всех частей антикором необходимо проводить вовремя. Даже новая машина нуждается в обработке.