DAV Network революция в сфере автономного транспорта
Когда говорят о блокчейн стартапах, сразу в голову приходят разнообразные децентрализованные биржи, блокчейны нового поколения, социальные площадки, игровая индустрия, онлайн-казино или банки персональных данных. Создается такое впечатление, что разработчики не особо задумываются над какими-то новыми идеями, что весьма странно. Ведь технологию блокчейн, при особом желании и фантазии, можно внедрить практически в любую сферу современной жизни. А как вам идея связать клиентов и компании, занимающихся предоставлением в аренду автономных транспортных средств, при этом сформировав единую цепочку из пользователей и поставщиков, без каких-либо третьих лиц, DAV Network и планирует осуществить данную идею.
Идея
DAV Network Транспортная система — важнейшая часть современной экономики, и именно поэтому разработчики DAV Network сконцентрировали свои усилия на этой сфере. Как мы знаем крупные корпорации работают над созданием автономных автомобилей и дронов. Это довольно, таки перспективная сфера в будущем мы будем регулярно получать свои посылки к примеру привезенные дронами у нашему дому и это будет норма как сейчас покупать что-то в интернет магазине хотя лет 10 назад мало кто так делал.
Увидев эту перспективу, команда DAV Network начала искать пути её реализации. Познакомившись с недостатками существующих систем автономного перемещения транспорта, разработчики сформировали концепцию новой платформы. Децентрализация площадки и автономия транспорта — главные принципы DAV Network. Работа DAV Network не зависит от конкретного узла — все участники равноправны и не превосходят по возможностям друг друга. А полностью автономный транспорт работает 24 часа в сутки и не зависит от усталости водителя или сложной дорожной ситуации. Что весьма примечательно та это то что платформа с открытым исходным кодом что дает возможность интеграции платформы в любые сферы жизни. В разработке платформы может принять любой человек и получить токены за свой вклад. Принцип работы
Обзор технических особенностей проекта Dav Network
Технологическая база платформы состоит из трех основных компонентов.
Децентрализованное обнаружение
DAV дает возможность беспилотным транспортным средствам обнаруживать друг друга, а также устанавливать контакт между поставщиками услуг по их аренде и клиентами. Для этого используется одно-ранговый протокол без задействования центрального сервера. Все сетевые узлы включены в распределенную хэш-таблицу, к которой можно получить доступ
Протокол связи
DAV определяет библиотеку стандартизированных протоколов связи для различных сценариев транспортировки. Она делится на две группы: · on-blockchain (выполняется непосредственно путем вызова смарт-контрактов и событий, предусмотренных этими интеллектуальными контрактами); · off-blockchain (предусматривает задействование одноранговой сети с использованием внутренних протоколов DAV).
Инструменты беспристрастного сотрудничества
Беспрецедентное сотрудничество между поставщиками арендных услуг и клиентами достигается с помощью серии специализированных смарт-контрактов. Они позволяют заключать многосторонние контракты не только между компанией и клиентом, но и при необходимости включат в них арбитров, страховщиков и другие стороны сделки. Эти контракты привязаны непосредственно к токену DAV, что гарантирует разрешение всех финансовых вопросов между несколькими сторонами без необходимости заранее установленного доверия.
Основные компоненты платформы
Авторы проекта Dav Network основательно подошли к составлению технической документации. В «Белой книге» (whitepaper.pdf) они тщательно и подробно описали разрабатываемую ими систему. В DAV Network выделяется три типа пользователей:
1) Арендодатель – любой владелец беспилотного транспортного средства может временно сдать в аренду свою машину или дрон, получая за это токены DAV и возможность получения пассивного дохода. Смарт-контракты на основе Эфириума следят за выполнением соглашений между пользователями.
2) Пользователь – благодаря платформе любой желающий сможет оперативно получить средство передвижения для себя или перевозки грузов. Подбор машины осуществляется быстро, отсутствуют ограничения на стоимость, место и способы доставки. Благодаря децентрализации получится избавиться от посредников, что приведёт к уменьшению стоимости перевозок.
3) Компании которые будут обслуживать беспилотные транспортные средства получая токены DAV за мойку, подзарядку и ремонт и т.д.. При условии развития технологий в области судостроения, DAV Network планирует запустить также морские транспортные средства.
Платформа предполагает наличие пяти основных внутренних компонентов:
1. Идентичность. Каждый объект в сети DAV, например, беспилотный автомобиль или его владелец, будет иметь уникальный идентификационный номер — DAV Identity. Информация о каждом из таких объектов, включая историю транзакций, будет храниться и отслеживаться в распределенной книге.
2. Обнаружение. Путем использования однорангового протокола сеть позволяет автономным транспортным средствам обнаруживать клиентов, ищущих этот вид услуг и различные сервисы, таких как зарядные станции.
3. Связь. Излишне говорить, что следующий шаг после обнаружения — установка связи друг с другом. Для этого может применяться либо блочная цепочка (автомобиль «просит» клиента внести платеж), либо вне блок-цепочки (транспортное средство нуждается в некоторых услугах, о чем оно сообщает поставщикам соответствующих услуг, которые в ответ присылают предварительный счет).
4. Контроль выполнения. Платформа предусматривает наличие децентрализованного протокола связи, обеспечивающего бесперебойную работу с момента указания клиентом своих потребностей и до окончания предоставления оговоренных услуг и получения оплаты за них.
5. Платежи. Последний компонент сети — безопасный и беззаботный способ осуществления платежей с использованием токенов DAV.
Официальный сайт ICO DAV Network - https://dav.network/
WhitePaper DAV Network - https://dav.network/whitepaper.pdf
WhitePaper DAV Network RU https://drive.google.com/file/d/19L95iCUWZqF2aYgaguD2-SrB7MDSTkSA/view