Месть медведя
В этом рассказе запечатлены воспоминания Владимира Невского, много лет плававшего на судне в качестве помощника капитана. Река Зея. Амурское речное пароходство.
Месть медведя
— Держи колесо рогатое, - наставлял старпом молодого выпускника речного училища.
— Вниз мы сами, нам с плотом идти, а вверх ты нас повезешь. Да аккуратней, не завези... А то с собаками нас не найдут.
Старпом расписался в вахтенном журнале, зевнул и ушел с мостика. Второй штурман теперь самолично управлял теплоходом, еще вчера он был курсантом, а сегодня – первая самостоятельная вахта!
Его подчиненный, вахтенный рулевой, почти ровесник , оставшись без дела, слонялся по мостику и разглядывал в бинокль фиолетовые от цветущего маральника сопки, нерастаявший снег в распадках. Вдруг его взгляд задержался на середине реки, увидев что-то необычное, рулевой бросился в рубку.
— Глянь, кажись, медведь плывет, - он протянул бинокль штурману.
И точно, впереди, метрах в двухстах , реку переплывал медведь.
— Зови капитана! - радостно закричал штурман, и, когда на носу теплохода появился заспанный
капитан, продолжил :
— Петрович, давай мы его тросом заарканим, лебедкой придушим, мяса сколько будет...
Капитана не надо было уговаривать, он тут же скомандовал рулевому :
— Поднимай всех!
Затем обратился к поварихе:
— Готовь мясорубку, хватит консервами кормиться!
На носу теплохода собрался весь экипаж. Замелькали руки с тросами над брашпилем, старпом
самолично распределял обязанности.
— Давай, подходи помаленьку! - командовал капитан молодому штурману. - Да на «сестру» не залезь, вон она, рябит.
«Сестрами» называются три похожих отмели на середине реки, сейчас одна из них осталась за кормой, и лишь волна от теплохода выдавала ее присутствие.
Мокрая голова медведя медленно приближалась, наконец, над ней навис нос теплохода. Но все попытки накинуть петлю на голову зверя были неудачны - медведь или нырял, или отталкивался лапами от теплохода.
— Враздрай работай, левый вперед, правый назад! - кричали с носа.
Послушная руке штурмана многотонная махина теплохода медленно разворачивалась, но медведь неожиданно выныривал совсем с другого борта.
В рубке появился старпом.
— А ну, отойди! - он взялся за штурвал. Но стать охотниками штурманам не пришлось: под днищем теплохода вдруг загрохотала галька, теплоход накренился и беспомощно застыл на середине реки.
— Залезли! - завопил капитан. - На «сестру» залезли! Так вас перетак с вашим медведем!!! Положение и впрямь было серьезное.
"Взамет" означает, что теплоход навалился на приверх отмели, и течение прижимает весь корпус судна к ней. Любое движение теплохода вызывает лишь еще большее наползание на мель.
Самостоятельно сняться с мели в таком случае довольно проблематично, а порой и вообще невозможно...
Продолжая проклинать всех медведей и обоих штурманов, капитан схватил полосатый футшток-наметку и стал промерять глубину с правого борта, надеясь найти спасительное углубление. Дойдя до распахнутой из-за крена двери камбуза, капитан сунул кому-то из экипажа футшток и обратился к поварихе :
— Плесни-ка чаю, а то в горле пересохло!
Повариха услужливо протянула капитану полную кружку. Но капитан вдруг застыл на месте, глаза его округлились, взгляд был направлен куда-то через корму.
Поднимая фонтаны брызг, по отмели к теплоходу бежал медведь. Течение вынесло мишку на эту же мель, и теперь он намеревался расправиться со своими обидчиками.
— Ко мне! Все ко мне!- закричал капитан. Затем он обхватил повариху обеими руками и втолкнул
перепуганную женщину в коридор надстройки.
Последним в дверь вбежал старпом. Убедившись, что экипаж в сборе, он тщательно закрыл дверь за собой и приказал закрыть левую дверь коридора.
Но... на месте дверного замка светилось круглое отверстие.
— Я кому вчера приказал замок заменить? - захрипел старпом.
— Да я... да гаечка закатилась, думал, потом сделаю... - лепетал кто-то из рулевых.
Старпом шагнул к двери машинного отделения и распахнул её.
— Все вниз! - коротко скомандовал он.
Последними в машинное отделение спустились капитан и старпом. Они уселись на самом верху трапа, закурили, и тут капитан спросил шепотом :
— А кто дизеля заглушил?
— Я! - отозвался старпом. - А что?
— Да ничего, - пробормотал капитан. - Думал, шума двигателей испугается....
В машинном отделении было тихо, лишь едва слышно было урчание вспомогательного дизель-генератора, который обеспечивал электроэнергией механизмы теплохода и камбуз. Речники ласково называли этот агрегат "Читой".
За бортом послышалось шлепанье, иллюминаторы закрыла черная тень.
— На корму пошел, там борт низкий, сейчас залезет! - прошептал кто-то из экипажа.
И точно, со стороны кормы послышалась возня, и над головами затворников протопали тяжелые шаги медведя, сопровождавшиеся стуком когтей о палубу.
Со стороны камбуза донесся грохот и звон бьющейся посуды.
— Глуши вспомогач! - заорал старпом. - "Читу" заглушите!
— Ой, борщ недоварится! - пискнула повариха, но на неё никто не обратил внимания.
В машинном отделении наступила тишина. Тускло светило аварийное освещение. Как потом нетрудно было установить, медведь, привлеченный запахами, зашел на камбуз, где сначала насладился омлетом, потом воздал должное гречневой каше с тушенкой, и... сунул морду в десятилитровую кастрюлю с уже закипающим борщом.
Боль от ожога привела медведя в ярость. Ослепленный, он размахивал передними лапами, смахнул со стены шкафчик с посудой, своротил с места электроплиту и, потоптавшись на ней, бросился к выходу. Его большое туловище застряло между холодильником и камбузным столиком, зверь сорвал с креплений холодильник, разнес в щепки столик и выскочил на палубу.
Не найдя врага вблизи камбуза, хозяин тайги, потоптавшись у распахнутой двери, побрел по узенькому трапу на мостик.
Беспорядочно завертелись маховички управления дизелями, замигали лампы аварийного освещения...
— Это он пульт ломает! - с ужасом в голосе закричал старпом, перепрыгнул через капитана и защелкал выключателями низковольтного шкафа.
Сверху доносились звон разбиваемых стекол, какой-то металлический звон. Наконец, все стихло. Через иллюминаторы экипаж увидел, как медведь перебирается вплавь на берег.
Как на эшафот поднимались капитан и старпом на мостик. Глазам их представились разрушения. Стекла в рубке были выбиты, крышка УКВ радиостанции была оторвана и висела на обрывках проводов. Приборная доска пульта была выворочена, а рукоятки управления дизелями находились, как горько пошутил старпом, в положении "Самый задний вперед". Хозяин тайги не страдал медвежьей болезнью, но «память» о своем визите оставил внушительную.
Как идущий следом теплоход сдернул несчастных с мели. Как экипаж нес вахты в продуваемой всеми ветрами рубке, как питались они консервами, запивая их забортной водой - про то отдельный рассказ.
- Хочешь зарабатывать на продажах через свой интернет магазин?
- Смущают ежемесячные платежи по тарифному плану для интернет магазинов?
- POKUPO и @ivelon предлагают для твоих продаж и увеличения твоей прибыли, тарифный план:
Стартап I
- Оборот до 30 т.р.
- Ежемесячных платежей нет
- Комиссии нет
Ссылка: Тарифный план
Ссылка: Информационное видео о pokupo.ru