Как путешественник из Нижнего Тагила объехал Байкал на велосипеде с котом
Кто-то любит путешествовать в одиночку, но куда интереснее с котом: долгие «разговоры» о высоком обеспечены, да и есть, о кого руки погреть. Андрей Останин, например, ходит в походы только с верным товарищем Графом.
30-летний Андрей Останин живёт в Нижнем Тагиле, работает начальником технологического бюро и часто путешествует вместе со своим котом Графом. В этот раз они проехали 200 километров на велосипеде по льду Байкала.
Читайте оригинальный текст на сайте Baikal.place
Граф Андреевич родился 1 марта 2016 года в заброшенном доме в Нижнем Тагиле. Ко мне на воспитание он попал из приюта. Когда ему было три месяца, я первый раз взял его в сад — он помогал при строительстве бани. Мы стали регулярно гулять по местной лесополосе, и он так хорошо себя вел, что я решил взять его с собой в двухдневный поход на гору Серебрянский камень. Потом мы с ним восходили на Эльбрус. Граф в тёплом комбинезончике ехал в рюкзаке. Он всегда ведет себя адекватно: много разговаривает и мало жалуется. Когда выходит размять лапы, активно интересуется всем вокруг. В корзинке сидит спокойно, но, когда слышит шум, любопытно оттуда выглядывает. У него есть собственная походная экипировка: комбинезон, сапоги, футболка, носки, тёплая кофта и шапка, которую ему связала моя подруга.
Я сам хожу в походы с 15 лет. Занимаюсь альпинизмом, ледозаланием, водным и велосипедным туризмом. Я занят на заводе, и в серьёзные походы хожу только четыре раза в год — на Новый год, майские праздники и два раза во время отпуска. В этот раз я планировал пробыть в дороге две недели: доехать на машине до Байкала и проехать 200 километров по льду озера.
Я не боялся брать Графа в эту поездку. Наше путешествие можно назвать «матрасным», потому что у нас был свободный график, мы ни от кого не зависели и останавливались, где хотели. Я бы не взял кота в трудный или экстремальный поход — он вряд ли чувствовал бы себя комфортно. Поэтому я отправился в знакомое место — я уже был в этих местах с друзьями и знал, где есть дрова, где их нет, где снег хороший, где плохой.
По Байкалу Граф путешествовал в уютной корзинке, закрепленной на руле для велосипеда. Я обшил ее внутри пенополиуретановым ковриком, а снаружи смазал герметиком, чтобы не продувало. Корзина теплоизолирована от воды и ветра — фактически, она представляет из себя большой термос. Кот согревался за счёт собственного тепла, которое сохранялось внутри. Иногда, когда мне было холодно, я грел руки в корзинке Графа.
До поселка Хужир на острове Ольхон я доехал на автомобиле — это порядка 4 тысяч километров. По пути я ночевал в гостиницах и у знакомых. Когда я приехал на Байкал, то первым делом отправился в 40-километровый тренировочный заезд на велосипеде для проверки снаряжения. Ольхон я объехал за 2-3 дня, потом один день отдыхал в поселке Хужир и через посёлки Листявнка и Тальцы поехал обратно. Ночевал я на льду. Всего на велосипеде мы с Графом проехали 200 километров.
С погодой нам повезло: ветер был слабый, в первый день было облачно, зато на второй и третий светило солнце. Я ожидал увидеть чистый лёд на Байкале, но в этом году озеро засыпало снегом, и оно превратилось в бескрайнее снежное поле с торосами и трещинами.
По чистому льду на велосипеде ехать гораздо приятней и быстрее, чем по снегу. Максимальная скорость по снегу — 20 километров в час, а по льду можно разогнаться до 35. Езда по снегу похожа на езду по песку или грязи: ты постоянно проседаешь на месте и вынужден буквально проламывать себе дорогу. Это отнимает довольно много сил. А если снег свежий, то шипы попросту не достают до льда, и велосипед крайне неустойчив и может упасть.
Зимой на Байкале всегда лежит толстый лед, но обилие трещин делает путешествие по нему довольно опасным. Если трещина возникла недавно и покрылась тонким льдом, а затем её ещё и засыпало снегом, в неё легко случайно провалиться. Еще бывают мокрые трещины, от которых намокают колеса. Из-за этого на них налипает снег и ехать становится крайне тяжело.
Я всегда встречал рассвет в дороге, а когда темнело, останавливался на ночлег. Я редко смотрел на время и ориентировался по солнцу. Кот спал в палатке вместе со мной в спальнике, в ногах — ему там привычно и уютно.
В дороге я перекусывал орехами и шоколадом, а на ужин готовил макароны или гречку с тушёнкой. На льду костер быстро уходит вниз и гаснет от топки воды, поэтому я всегда готовил на горелке. Утром ел недоеденный ужин и отправлялся в путь. Граф всю дорогу питался влажным кормом и водой.
Я не совсем доволен походом, потому что озеро оказалось заснеженным. Тем, кто хочет отправиться в велопоход по байкальскому льду, я советую перед поездкой проверить через спутниковые снимки состояние льда. И ехать нужно только на шипованной резине.
Снаряжение:
велосипед горный (хардтейл), велорюкзак на 80 литров, экстремальная палатка, велосипедная резина с шипами, корзина для кота, газовая горелка, зимний спальник, ремонтный набор, аптечка, каска, защита для коленей и локтей, каска
Провиант:
макароны, гречка, тушёнка, шоколад, орехи, кошачий влажный корм