История одного чудо-инженера. Последнее.
С предыдущими частями можно ознакомится здесь, здесь и здесь.
Второе звездное небо для моряков
Ровно 195 лет назад первый френелевский аппарат вспыхнул на вершине маяка Кордуан. «Яркость света, которую дает новый прибор, удивила моряков», - скромно сообщал изобретатель в одном из писем.
Еще бы! Теперь свет Кордуана было видно за 60 км! Но перед Френелем встала новая задача - превратить свое изобретение в систему. Он разработал аппараты трех разрядов:
- первый, самый большой, как на Кордуане, с внутренним диаметром 184 см.
- Линзы второго разряда (внутренний диаметр - 140 см) с дальностью видимости до 40 км.
- Третий разряд (внутренний диаметр - 50 см) - до 28 км.
Чтобы в темноте отличать один маяк от другого, Френель придумал три варианта проблесковой характеристики.
Первый - фиксированный, дававший постоянный свет по всему горизонту. Второй, где было восемь линз, как на Кордуане, давал вспышки каждую минуту. Третий вариант состоял из 16 вращающихся полуразмерных линз, вырезанных по вертикали с двух сторон до прямоугольника. Такой аппарат вспыхивал каждые 30 секунд.
Достигнуть более быстрых проблесков было невозможно из-за скорости вращения маячного аппарата вокруг своей оси - вес линз и механика вращательной машины не позволяли ему двигаться быстрее. Через пару лет у Френеля родилась идея опустить весь аппарат в резервуар с ртутью для уменьшения трения - так можно было бы достичь большей частоты проблесков. Но сделано это было только в самом конце XIX века.
Френель искал возможности убрать громоздкие зеркала и заменить их на что-то более практичное. Результатом стал катадиоптрический аппарат полного отражения, где вместо зеркал были стеклянные дугообразные призмы. В таких призмах луч входит в стекло, отчего меняет направление, а затем ударяется о внутреннюю поверхность и снова изгибается, выходя из треугольника уже под другим углом. Этот аппарат был гораздо прочнее, проще и изящней, ни один лучик в нем не пропадал зря.
Но, увы, построить его в большом размере, подходящем для маяков, было еще невозможно. Френель смог сделать лишь пробные линзы четвертого разряда (с внутренним диаметром 30 см) для освещения канала Сен-Мартен в Париже.
Это было последнее его достижение. 14 июля 1827 года туберкулез оборвал жизнь Огюстена Френеля. Ему едва исполнилось 39 лет. Младшего брата изобретателя - инженера Леонора Френеля - назначили главой Комиссии по маякам, так что линза оказалась в надежных руках и совершенствовалась день ото дня. Франция стала мировым лидером по изготовлению маячных аппаратов.
Что было потом
Первая большая катадиоптрическая линза была создана в 1854 году - для маяка Фарде-Бален во Франции. А к концу XIX века линзы стояли более чем на ста маяках по всему миру и сияли, словно второе звездное небо для моряков. И это было только начало.
Огюстен Френель сделал для физики очень много, но для простых людей он, пожалуй, сделал даже больше - ведь благодаря его линзе маяки загорелись как никогда ярко, и бесчисленное количество моряков и пассажиров вернулись из моря невредимыми. Линзу Френеля по-прежнему можно встретить практически на любом маяке. И даже если старые стеклянные аппараты заменены на современные светодиодные лампы, в каждой лампочке стоит крошечная линза Френеля, ибо для фокусировки света ничего лучше до сих пор не придумано.
