Второй бревет сезона или 3 сотни на велосипеде за 14ч 38 мин

Всем привет, давненько что-то я не писал ничего, реальность поглотила меня последние пару месяцев плотно. Накопилось много чего интересного, есть чем поделиться, поэтому за оставшиеся 4 дня до старта двухнедельного веловояжа по Тянь Шаню постараюсь написать о самом главном.
Начну по порядку, после моего неудавшегося веломарафона на Чуйском тракте, когда я из 1200 км смог осилить только около 400, по возвращении домой я решил освежить серию бреветов и проехать оставшиеся в этом сезоне 300, 400 и 600 км.

Сказано - сделано, начал усиленно готовится, накатывать форму и в один из последних выходных дней июля я и еще двое таких же шибанутых вышли в ночное на 3 сотни. Раньше в ночное гоняли коней из плоти и крови, а нынче мы гоняем коней из алюминиевого сплава, а кто-то и из карбония. Ну да это мелочи, почему в ночное, потому что старт на 300 км решили сделать в ночь, т.к. жара стояла дикая, днем припекало под 40, поэтому дабы излишне не нагружать организм и было принято решение ехать большую часть дистанции ночью.

Маршрут предстоял интересным, я его многократно проезжал на машине и ни разу на велосипеде, нам предстояло 4 раза пересечь в разных местах границу нашей Оренбургской области и Башкирии, запедалить, а потом спуститься в несколько холмов и протрясти свои телеса по двум гравийным участкам (6 и 2 км).
На старте решили особо не вламывать, ехать в удовольствие, работая сменами и таким образом проехать дистанцию за 16 часов при нормативе 20 часов. Однако дорога внесла свои коррективы, парни повисли у меня на колесе, так и ехали первое время 25-27км/ч. До первого контрольного пункта (КП) добрались бодро, перекусили в придорожном кафе и рванули уже в полную темень дальше.

Дорога как то сразу и практически полностью опустела и мы порой катили бок о бок, коротая время за беседами о том о сем. Спидометры у всей троицы были без подсветки, поэтому ехали по ощущениям. Ночью жара немного спала, но расход воды был колоссальным, докупались на каждой заправке. Немного получалось охлаждаться на спусках, но это было уже после полуночи и непродолжительно. Промокшая от пота майка так и не высохла за все 300 км. Так, особо не торопясь добрались до КП2. Хотелось уже слопать какой нибудь человеческой еды, но кафе не работало, а на АЗС предложили нечто невнятное, обжатое с двух сторон булками, все это почему то называлось сэндвичем и стоило 210р. Поэтому пришлось расположиться на крылечке заправки со своими запасами и восполнять потерю углеводов тем, что было

Выйдя на трассу после КП я понял, что вошёл в обычный свой рабочий марафонский режим и скорости 25-26 мне стало мало, было не комфортно крутить. Но попутчики мои не знали маршрут, поэтому оторвался от них только после поворота на Саракташ, когда блуждать уже особо было негде. Сначала на новом участке шоссе после Бурунчи отвалился Владимир, а потом и Саша отстал на дерьмовом покрытии после Спасского. Мимо пролетали спящие деревни и памятники сельскому хозяйству. Потихоньку светало.

Запедалив в два последних на этом участке подъёма, к 6:20 был на КП3.

Жрать уже хотелось дико, казалось желудок прилип к позвоночному столбу и в нем как то поселился тигр, который издавал страшные утробные звуки. Но и на этом КП АЗС кушать особо было нечего, кафе так же не работало, пришлось набивать желудок кексами и заливать все кокаколовкой. Бананы уже не лезли. Через 20 минут приехал Саня, ещё через 20 Владимир, который решил не тормозить и катить нонстопом.

На финишные 80 км выехали снова втроём. Я словил традиционный кураж и меня понесло. 32-34 км/ч ехались легко, стопы нежно ласкали педали и дорога уносилась назад. Поняв, что темп мой, и я вполне укладываюсь в 15 часов, лег на лежак и полностью отдался движению. В ушах надрывались Продиджи, асфальт так и стелился под колеса. Через минут 30 отвалился Саша. Ждать не стал, ибо мне ещё нужно было успеть на велодевичник)), да по опыту уже я знал, если начинаешь кати не в своем темпе, начинаешь дико уставать, причем невзирая на то, едешь ты быстрее или медленнее своей скорости. Оставшиеся километры пролетели незаметно и в итоге финишировал за 14 ч 38 минут. Что удивительно, это самая быстрая 300 ка за всю мою рандоннерскую карьеру. Однако самое интересное меня ждало на 600ке, но об этом в следующий раз.