Москва - Астрахань - Москва, гранд-круиз 2007 года - XIV

Сегодня - Макарьево и Чебоксары. О Макарьевском Желтоводском монастыре я уже писал неоднократно, потому остановимся на Чебоксарах.

С датой основания Чебоксар такая же путаница, как и со многими волжскими городами, так как официальной датой основания Чебоксар (чываш. - Шупашкар) считается 1469 год, но по мнению ученых, на картах венецианцев еще в 1357 году был обозначен город Вата Сувар (чуваш. - Средний Сувар). 1469 год происходит из русских летописей, в которых говорится о том, что войско воеводы Ивана Дмитриевича Руна останавливалась о города Чебоксар на ночлег, а отсюда уже двинулись на Казань (речь идет о походе на Казань в 1469 году). Причем уже тогда Чебоксары представляли из себя весьма мощную крепость. Сейчас получены данные аэрогеологических раскопок, которые говорят о том что уже в тринадцатом веке здесь был город, жителями которого были болгары и чуваши. В 1555 году Чувашский уезд добровольно присоединяется к Московскому княжеству. Город развивается как торговый центр на Волге (и это под боком у Нижнего Новгорода). Начинается крещение Чувашей. В это же время в Чебоксарах строится первое каменное здание города - Введенская церковь. Вообще надо отметить одну интересную особенность - Чебоксары ни разу не горели, в отличии от других городов. Тоесть, все же мелкие локальные пожары случались наверное, но глобального пожарища, уничтожившего весь город не было. В дальнейшем город развивается как центр торговли на Волге. При этом промышленность в городе не развивается. С другой стороны - по близости Иваново, Нижний Новгород... Из всех производств наиболее знаменитым в семнадцатом веке становится колокольное производство - чебоксарские колокола становятся известны по всей России. Кроме того, Чебоксары становятся одним из пунктов перевалки Илецкой соли. До двадцатого века Чебоксары - уездный город. Но в 1920 году город становится столицей Чувашской Автономной Области, которая преобразуется в 1925 году в Чувашскую АССР. В годы Великой отечественной войны сюда эвакуируют электроаппаратные заводы из Харькова и Москвы, после войны разворачивается широкое индустриальное строительство. Современный вид с реки сформировался в 1987 году - город стали готовить к подъему уровня Чебоксарского водохранилища. Но ... уровень воды подняли до нынешнего (проектный виден по укрепленному берегу), немало исторических зданий было утрачено. Знаменитостей отсюда произошло немного, но один человек нам всем хорошо знаком - Василий Иванович Чапаев - легендарный красный комдив. Василий Иванович родился не в самих Чебоксарах, а неподалеку - в деревне Будайка в 1887 году. Уже в последние годы девятнадцатого столетия семья Чапаевых переезжает в Балаково Николаевского уезда Самарской губернии (ныне город входит в состав Саратовской области).

Возвращаемся на теплоход. Следующая остановка - Макарьево.

стены монастыря не раз спасали людей от разных напастей. В конце 60-х, во время сильнейшего половодья стены стали своеобразным островом, на котором спасались жители Макарьево. Для спасения людей из Горького был выслан пароход. Но оторвавшаяся громадная льдина пошла прямо на монастырь, и грозила банально проломить стену, снеся ее вместе с людьми. Тогда на помощь пришел оказавшийся рядом теплоход "Иван Кулибин" (тоже проекта 26-37). Он подошел прямо к стене и снял людей.

Де-жа-вю! Ведь на "Александре Попове" я впервые в 1998 году попал на Валаам и Кижи. Сейчас судно работает в составе флота ТК ГАМА, теплоход работает от Нижнего Новгорода и Москвы. А эти шлюпки - напоминание того, что когда-то судно работало в составе Северо-Западного пароходства