Коварная коррозия. Как уберечь автомобиль от этой болезни?
Ни для кого не секрет, что коррозия рано или поздно протягивает свои цепкие лапы к любому автомобилю. Но почему некоторые машины начинают пестреть уже спустя год после эксплуатации, а другие наоборот долго не поддаются этой болезни? Как и где найти эту целебную пилюлю, попробуем разобраться в этой статье.
Предотвращение коррозии
Начнем с самого простого варианта, когда ваш автомобиль еще не подвергся коррозии, а значит пока не нужно искать пути избавления от нее. Болезнь ведь всегда легче предупредить, чем лечить. Если вы покупаете новый автомобиль из салона, то скорее всего он будет обработан специальными антикоррозийными растворами. Но это совсем не значит, что нужно расслабиться. Советы, которые дают автоэксперты очень просты:
не забывайте мыть автомобиль;
не пренебрегайте его полировкой.
Тогда различные механические повреждения не станут для вас сюрпризом. Особого внимания требуют днище автомобиля и крылья, так как на них больше всего воздействуют негативные последствия неидеальных дорог и переменчивой погоды. Так же эксперты замечают, что производители нередко уделяют мало внимания области вокруг фар и задних фонарей. А значит владельцу стоит внимательнее обращать внимание на эти чувствительные места.
Как избавиться от уже существующей коррозии?
Если таковая проблема уже стала актуальной, то стоит придерживаться следующего алгоритма для избавления от ее проявлений:
Для начала тщательно помойте транспортное средство, а после следует обработать его средством для обезжиривания.
Оцените масштабы повреждения кузова коррозией.
Небольшие пятна обработать металлической щеткой, а после мелкой наждачкой. После этой процедуры все нужно снова обезжирить.
Наносим преобразователь ржавчины.
Выбираем любую приглянувшуюся вам пасту для антикоррозийной обработки и наносим на поверхность автомобиля.
Для обработки сложно доступных мест, где чаще всего скапливается грязь, лучше всего обращаться в специализированные станции обслуживания. Антикоррозийные препараты наносятся в эти области с помощью специального оборудования, так что самостоятельно это будет сделать достаточно затруднительно.
Где чаще всего возникает коррозия?
Больше всего подвержены возникновению коррозии арки колес, днище и ранее деформированные элементы кузова. Эти места перед обработкой нужно хорошо промыть сильной струей воды и быстро просушить. Если есть возможность, то колеса лучше снять, а сам автомобиль поместить на эстакаду. Вообще, все детали, которые не имеют отношения к кузову, лучше изолировать. Для этого можно использовать обычную бумагу. Не нужно бояться обрабатывать антикоррозийными средствами хромированные детали автомобиля, они так же достаточно сильно могут быть подвержены коррозии. Но только применяйте для работы с этими элементами специальные средства, отличные от обычных элементов кузова. И не стоит ими злоупотреблять, если не хотите полностью лишиться верхнего слоя. Не забывайте, что обрабатывать детали кузова нужно и с внутренней стороны, коррозия распространяется со всех сторон элемента.
Так что, если вы планируете сохранить свой автомобиль на долгое время в первоначальном виде, заранее защищайте свой автомобиль от появления коррозии. Все мы знаем, что болезнь проще предупредить, чем лечить. А с современными материалами сделать это проще простого. Если же коррозия уже начала проступать на некоторых деталях кузова автомобиля, не нужно расстраиваться. Убрать ее на начальном этапе не составит труда.
