Техосмотр.

Технический осмотр - это исследование автомобиля, которое должен проводить каждый владелец автомобиля. К сожалению, чем старше авто, тем больше вероятность того, что во время такой проверки будут обнаружены недостатки, которые не позволят получить очередной штамп в техническом паспорте. Поэтому стоит подготовиться к ней как можно лучше, чтобы избежать ненужных стрессов. Мы подскажем, как это сделать.

Как выглядит технический осмотр на станции контроля транспортных средств? Сначала проверяется кузов – диагност увидит фары и стекла. Любые трещины или отсутствие прозрачности буду связаны с отрицательным результатом проверки. Перегоревшие лампочки вам сразу нужно заменить на месте. Работник станции может прицепиться и к сильно ржавому кузову. Затем на специальных роликах проверяются тормоза, а на шейкере зазоры в подвеске и рулевом управлении. Шины - это еще один пункт контроля, протекторы на одной оси должны быть одинаковы. Чрезмерный износ будет связан с отказом осмотра. Авто должно также пройти анализ выхлопных газов, контроль утечек и выхлопной системы. В конце диагност проверит элементы безопасности, такие как ремни, стеклоочистители и клаксон.

Что, если авто не пройдет тест? В этом случае вы перечень неисправностей и у вас будет 14 дней на ремонт. После этого нужно будет вернуться на станцию контроля автомобилей и еще раз пройти процедуру, если вы вернетесь на ту же станцию, то будут проверены только элементы, которые ранее не прошли проверку.

Как подготовить авто для технического осмотра? В первую очередь необходимо заботиться об автомобиле в течение всего года, менять расходные материалы, доливать жидкости и ремонтировать в случае неисправности. Только тогда авто будет исправно. К наиболее часто обнаруживаемым неисправностям относятся:

1. Зазоры в системе подвески – недопустимы любые зазоры на втулках, сварных швах и соединительных элементах. Если с шасси доходят какие-то щелчки, обязательно поезжайте в мастерскую и устраните неисправность перед осмотром, она все равно будет обнаружена.

2. Зазоры в рулевом управлении – аналогично выше.

3. Сигнализация неисправности систем безопасности – светящиеся элементы систем ABS, ESP, подушки безопасности влияют на отрицательный результат рассмотрения.

4. Отсутствие поверки резервуара СУГ - 10 бак газа, утратит свою силу – его нужно заменить или снова легализовать. Многие люди об этом забывают.

5. Поврежденные тормозные шланги – фактор, при котором сразу же лишают авто. Тормозная система должна работать без сучка и задоринки, а об ее недостатках мы часто узнаем только в процессе проверки.

6. Неисправности стеклоочистителя – вроде бы небольшая, но существенная проблема.

7. Отсутствие контрольной наклейки – наклейка используется для идентификации транспортного средства. Ее отсутствие или нечитаемая наклейка означают не прохождение осмотра.

8. Тонированные передние стекла – установка тонированной пленки является незаконной.

9. Неисправный свет – абсолютная основа, к которой можно подготовиться. Лучше проверить фары перед осмотром и в случае перегорания лампочки, заменить.

10. Утечка жидкости – если она большие, авто конечно не пройдет проверку.