Крымский мост над головой.

Компания перевозки пассажиров "Боспор шиппинг" в мае планирует начать регулярные морские вояжи, соединяя Тамань и Керчь.
Примечательно то, что маршрут будет проходить вдоль строительства Крымского моста, это позволит одновременно с переправой устроить себе не плохую экскурсию с видом на стройку века.

Ген. директор компании Николай Чепель уверяет в экономичности и комфорте данного вида переправы. Вырученные деньги окупят реконструкцию морвокзала, места для приёма пассажиров и пересадки на автобусы, помимо этого планируется удлинить причал у бывшего яхт-клуба "Арго".
С конца весны и до середины осени будет перевезено триста тысяч человек на 3 не быстрых судах советского периода выпуска и вместимостью до пятидесяти человек каждое.

Цена билета при этом составит от шестисот до девятисот рублей - в общем то не мало, учитывая, что паром с порт Кавказа до порт Крыма стоит 150 рублей. Ставка делается на туристов и местных жителей обоих берегов, потому как многим весьма не удобно ехать к переправе, делая не одну пересадку на автобусы и такси (средняя цена такси достигает двух тысяч рублей). Ведь переправа расположена на отшибе, особенно Порт Кавказ.

Таким образом федеральные органы власти и перевозчики пошли на встречу многочисленным просьбам граждан восстановить советскую практику сообщения маломерными судами. Уже есть заинтересованность маршрутом у туристических компаний, решивших развить инфраструктуру отдыха прибрежных районов вблизи новой переправы.