Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
vp-liganovi4kov
6 лет назад

[ПРОЗА НОВИЧКОВ] → Конгломерат. Книга 1. Глава 1. Виндемиатрикс. Год 2562. часть 3.

Сегодняшним постом мы предлагаем вам ознакомиться с рассказом, представленным автором на платформе Голос, @bulbik
Автор — новичок на платформе Голос, вы можете познакомиться с ним, прочитав его блог.

Конгломерат. Книга 1. Глава 1. Виндемиатрикс. Год 2562. часть 3.

Очнувшись от своих мыслей о далеком и таком зыбком и забываемом уже прошлом, он решил, что отдохнул уже достаточно и пора готовиться к холодной ночи. Продолжительность дня, равно как и ночи, на Диворусе была приблизительно равной земной и составляла двадцать шесть земных часов, т.е. продолжительность ночного времени была около 10 часов, судя по его опыту.

Пока еще не наступили прохладные вечер и сумерки, необходимо почистить скаф, проверить все его системы на предмет утечек и неисправностей, и только после этого можно поспать. С наслаждением сняв внутренний адаптивный костюм, который он обнаружил в одной из ячеек сразу после первой инвентаризации восемь лет назад, он потянулся всеми конечностями и в течение двадцати минут делал легкую гимнастику. Как бы скаф не был удобен и приспособлен для человека, о теле не стоило забывать и поручать его только в руки заботливого, но электронного мозга.

Аккуратно разложив скаф на песчаной поверхности и устроившись поудобнее, он принялся тщательно высматривать возможные неисправности. Нет, определенно, скаф был верхом инженерного искусства землян, уж в этом он знал толк. Даже несмотря на то, что данная серийная модель, более известная как «АСП» – автономная система поддержки жизнеобеспечения, была разработана более ста лет назад Дэвидом Дж. Уотером, чей портрет до сих пор украшает стены многих исследовательских институтов заселенного землянами сектора, эта модель была хороша.

«Надежность и устойчивость – отличительные характеристики АСП-04, наряду с долговечностью – залог выживаемости во многих климатических зонах в диапазоне температур от минус 180 градусов до 400 градусов по Цельсию» – так было написано во всех инструкциях, как выпущенных сто лет назад, так и сейчас.

Пять наружных слоев дельта-ткани с прослойками из металлизированного гибкого пластика целиком покрывали наружный дитенаровый каркас со структурной памятью, который, в свою очередь был продолжением внутреннего гибридного экзоскелета.

– Код 710538-C. – сообщил он мозгу скафа, после чего скаф незамедлительно запросил подтверждение операции сброса наружной оболочки.

В последний переход он заметил, что воздух внутри скафа становился спертым. Скорее всего, дело было в клапане сброса, но бортовой мозг ничего не смог сообщить о данной проблеме. Запустив вручную процесс диагностики, он убедился, что дело действительно было в клапане сброса, который элементарно забился пылью.

Кроме того, дисплей диагностического блока показал ему еще неисправность в дорсальном право-верхнем сегменте экзоскелета. В чем была причина нескольких разрывов твердотельных элементов он не знал точно, но подозревал, что виной тому была его первая посадка, так как сообщение показывалось каждый раз. Ну и ладно, не к спеху ему сейчас твердотельные элементы, подождут лучших времен, тем более – это не жизненно необходимо.

А вот действительно важные блоки скафа работали отлично. Атомный и кислородный генераторы – без протечек, батарея – восемьдесят семь процентов, пищевой блок в порядке, система охлаждения в идеальном состоянии. Что еще нужно для выживания в столь суровых условиях? Более второстепенные системы, такие как компонентные фильтры, анализаторы среды, навигация, и куча других блоков вообще внимания не заслуживали – слишком большие деньги в свое время были вложены в это оборудование, чтобы оно приходило в негодность без видимых на то причин.

Бывали случаи, когда в запечатанных кораблях находили АСП-03 и АСП-04 столетней давности, при этом диагностика не показывала вообще никаких неисправностей. Как это было на Лекстоне II, когда еще Институт Исследования Дальнего космоса совместно с Институтом Колонизации отправлял вторую очередь кораблей для исследования и колонизации.

Один из кораблей типа «Скаут» достиг пункта назначения, после чего связь с ним была потеряна на долгие годы. Как это бывало, связь очень часто терялась, поэтому, это поначалу не посчитали важным для вынесения в Колонизационный Совет. После того, как прошли все сроки, требуемые для первичной разведки и возможного заселения, и не дождавшись вестей от команды исследовательского корабля, ИК отправил разведывательное судно в систему Лекстона II.

Порядком облетев систему, разведчики натолкнулись на искомый скаут без признаков жизнеспособности. После того, как экипаж проник на корабль, они обнаружили, что все системы корабля работают исправно, но, что было странно, так это то, что все приборы и системы, даже автоматика, никогда не выходящая из строя, были отключены. К слову, выключение автоматики – процесс трудоемкий, без шифров и знаний кодировок не обойтись. Этими сведениями обладали только капитан и главный инженер и, в любом случае, без их участия здесь не обошлось.

При осмотре корабля обращал на себя внимание тот факт, что весь экипаж умер одновременно без явных признаков насильственной смерти. Вскрытие показало, что все они умерли от кровоизлияния в мозг, как будто перед смертью все они испытали нечто такое, с чем не смогли совладать ни сверхтренированность, как физическая, так и психическая, ни защитные системы корабля.

Они все находились в АСП-04, словно собирались на прогулку в открытый космос. В общем, это загадочное исчезновение, а после – их находка при столь же загадочных обстоятельствах, так и остались загадкой для всех. Почти целый век мертвый скаут болтался на орбите Лизии, после чего был полностью отбуксирован в управление ИК и оставлен на разборку на Гидре Плутона. После извлечения АСП-04 и пробного запуска оказалось, что даже спустя столетие скафы находились в практически идеальном состоянии. При полностью выключенной автоматике скафа, батарея на момент включения показала еще почти восемь процентов заряда.

– Да, крепкая штучка, этот скаф. – подумал он.

Сама эта история уже давно была похоронена в архивах ИК, люди, которые ее знали, тоже давно превратились в прах, но если бы не старый его друг из архива, Бен Адамс, который частенько просто спасал некоторые проекты своей эксклюзивной и забытой информацией, то и ему никогда бы это не узнать.

Продолжение следует...


Уважаемые блогеры! Если вы хотите опубликовать на страницах нашего сообщества свои художественные или публицистические произведения, пожалуйста, познакомьтесь с правилами подачи текстов, опубликованными здесь.

Если вы сами не пишете прозу, но читаете, и вам попались интересный рассказ или повесть — подскажите, пожалуйста, новичку, что он может публиковаться в нашем сообществе.


Платформа Pokupo.ru ищет региональных представителей.
Обязанности, выгоды и условия сотрудничества — здесь




Для вас старались: @bulbik, @aurus, @stone

1
1511.667 GOLOS
На Golos с August 2017
Комментарии (6)
Сортировать по:
Сначала старые