Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
vp-minsk
7 лет назад

Как минская улица Советская стала проспектом Сталина

Приветствую всех, кто интересуется историей Минска ! Сегодня я, @shafarevich, расскажу вам о том, как в 1947..1952 гг. строился минский проспект Сталина, ныне называющийся проспектом Независимости.

Главная улица Минска за время, прошедшее с дня её появления на карте города в самом начале XIX века, своё название меняла неоднократно. В зависимости от того, кто хозяйничал в городе, она называлась то Захарьевской, то Мицкевича, то Советской, то Гауптштрассе.

Вот фотография Гауптштрассе, сделанная в 1944 г. Видно, что улица была не очень широкой - одна полоса движения шла в сторону Москвы, вторая шла в противоположном направлении. А по разделительной линии были проложены трамвайные пути. К слову, попавший на фотографию трамвай N 1 везёт своих пассажиров с железнодорожного вокзала на Комаровский рынок.

1.jpg

А вот фотография местности, ныне именуемой "площадь Победы". Ещё нет ни самой площади, ни известного всем минчанам обелиска на ней, ни горящего рядом с ним Вечного Огня. Есть только два полукруглых дома, строительство которых было начато ещё до войны.

2.jpg

Война закончилась, власть в Минске снова сменилась. Московская комиссия осмотрела сильно пострадавший от авианалётов и артобстрелов город и приняла решение, что проще всего поверх него построить новый Минск. Согласно генплана 1946 г., вместо улицы Советской должен был возникнуть проспект Сталина. Понятно, что проспект с таким названием не может быть ни узким, ни кривым. ни идти с горки на горку. На фотографии ниже мы видим, как строительная техника срезает почти под корень т.н. "Юрьевскую горку", на месте которой сейчас Октябрьская площадь и Дворец Профсоюзов.

3.jpg

Новый проспект строится надолго, строится на века. Ширина дорожной части - 25 метров, и ещё по 12 метров с обеих её сторон отведено на тротуары.

4.jpg

Старое здание технического училища, пережившее две мировые войны, три революции и семь смен власти, встало на пути прямой как полёт стрелы магистрали.

5.jpg

Но ненадолго ...

6.jpg

Прилепившиеся к громадине Дома Офицеров два дореволюционных домика заблаговременно заняли военные, что и спасло их от сноса. Они стоят и поныне, разве что от советской армии перешли к православной церкви.

7.jpg

Под новым проспектом прошли новые коммуникации, в том числе и водопровод, и старая водонапорная башня стала не нужна. Сейчас на её месте альпийская горка у входа в Центральный сквер.

8.jpg

Новому проспекту нужен новый мост через Свислочь.

9.jpg

По новому мосту пошли троллейбусы. Старый мост с его ржавыми трамвайными рельсами больше не нужен, и сегодня о его существовании напоминает только отмель на Свислочи. Обратите внимание на то, насколько сдвинулась новая дорога относительно старой.

10.jpg

Асфальт ещё свежий, тротуаров ещё нет, а липы и каштаны вдоль проспекта уже вон как вымахали. Секрет прост, и состоит в пересадке на новое место уже взрослых деревьев вместе с их корневой системой. Увы, ни один из этих зелёных красавцев и полвека на своём месте не простоял ...

11.jpg

А вот и Круглая площадь появилась. Площадью Победы она станет только лет через пять.

12.jpg

Проспект готов. И примерно так же выглядит и сейчас, спустя 65 лет. Только машин стало в 10 раз больше, и деревьев на вдоль проезжей части практически не осталось.

14.jpg

Осенью 1952 г. новой главной улице белорусской столицы было присвоено название "проспект Сталина". А на Центральной (ныне Октябрьской) площади был торжественно открыт монумент Отцу Народов. Через полгода вождь скончается, а минский памятник ему - останется. Он переживёт ХХ съезд КПСС и будет снесён только в конце 1961 г., перед приездом в Минск Н.С. Хрущёва. Тогда же будет переименован и проспект - до 1990 г. он будет называться Ленинским.

15.jpg

На этом всё. Почти ... Минчане могут задать вопрос - длина проспекта Сталина (Ленинского, Скорины, Независимости)составляет более 10 километров, почему же я описал только строительство километрового отрезка между площадями Победы и Октябрьской ? Всё дело в том, что этот самый километр очень дорог моей семье. Я не просто так выложил целых три фотографии сноса здания технического училища. В те времена в нём преподавал мой прадед. Там же они с моей прабабкой и жили, в комнатушке на первом этаже. После сноса здания семья оказалась фактически на улице. Прадед надел свои боевые ордена и пошёл хлопотать по кабинетам Дома Правительства. Конечно же, он не один там такой ходил. Но ему повезло - наткнулся на бывшего своего однополчанина, сделавшего неплохую карьеру. В итоге семья получила квартиру в новом доме, построенном не где-нибудь на окраине, а фактически на том же самом месте, где они жили до сноса. С окнами, выходящими на проспект Сталина и на парк имени 30-летия БССР, позже переименованный в честь Янки Купалы. В этой квартире и сейчас живёт их дочь, моя бабушка.

Вот теперь - всё. Фотографии взяты с сайта, логотип которого указан на первом фото, а текст написал @shafarevich специально для сообщества @vp-minsk.

27
203.533 GOLOS
На Golos с August 2017
Комментарии (12)
Сортировать по:
Сначала старые