UBER РАСКРЫЛ УБЫТКИ СОВМЕСТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ С "ЯНДЕКС.ТАКСИ"
12 Апреля 2019 американская Uber Technologies раскрыла, что ее доля в чистом убытке совместного предприятия (СП) с "Яндекс. Такси" в 2018 году составила $42 млн, следует из проспекта первичного публичного размещения акций (IPO) Uber.
Uber учитывает финансовые результаты СП по методу долевого участия (equity method investment), компания владеет 38% в совместном предприятии 9 IPO ("Яндекс" изначально указывал другую долю Uber — 36,9%).
Uber также раскрыла некоторые детали совместного бизнеса с "Яндексом", которые ранее не публиковались:
- до февраля 2021 года Uber не вправе продавать долю в СП без согласия "Яндекса";
- после февраля 2021 года, в течение определенного периода, "Яндекс" будет иметь право преимущественного выкупа доли Uber;
- до февраля 2025 года Uber запрещено конкурировать с его совместным предприятием с "Яндексом" в России и СНГ "в отношении определенных аспектов бизнеса", тогда как совместному предприятию это не запрещено — оно вправе конкурировать с Uber где угодно;
- после закрытия сделки таксопарки и водители переходят на единую технологическую платформу, что позволит увеличить количество доступных для выполнения заказов машин, сократить время их подачи и сохранить доступную стоимость поездки.
Uber внесла в СП $345 млн денежными средствами (до этого сообщалось лишь о $225 млн), а также контракты, включая контракты на доставку еды из ресторанов (сервис Uber Eats). Одновременно с закрытием сделки Uber выпустила в пользу "Яндекса" 2 млн своих акций класса A на общую сумму $52 млн (по цене $26 за бумагу). По прошествии года после закрытия сделки (то есть после февраля 2019 года) Uber обязана выкупить эти акции по цене $48 за штуку, то есть "Яндекс" может получить $96 млн.
Uber также сообщила, что владение миноритарной долей в СП с "Яндексом" является для нее одним из факторов риска. Компания не представлена в менеджменте СП, а значит не участвует в каждодневном управлении бизнесом. Uber не имеет контролирующего влияния в совете директоров СП, поэтому руководство СП может принимать решения, противоречащие интересам Uber. Кроме того, СП конкурирует с самой Uber на некоторых рынках Европы, отмечается в проспекте.