Карьерный погрузчик

Из цикла машины монстры. Карьерный погрузчик американской компании LeTourneau Inc., специализирующейся на производстве землеройных машин, является на сегодняшний день самым большим колесным погрузчиком в мире. Машина даже имеет свою собственную страничку в Книге рекордов Гиннеса.

Герой сегодняшнего рассказа стал "Мега-машиной № 1" по версии Американского журнала "Популярная механика". Стоимость такого погрузчика составляет 7,6 миллионов долларов.

Высота погрузчика по уровню кабины составляет 6,5м а масса - этого монстра 263 тонны. Машина настолько огромна, что ее приходится собирать прямо в карьере, в котором ей прийдётся работать весь срок службы. Кабина смонтирована на резиновых амортизирующих подушках, которые позволяют значительно улучшить условия работы оператора, а также снизить шум и вибрацию. Несмотря на гиганские размеры, управляют такой машиной двумя джойстиками: правый джойстик для управления машиной, а левый – для управления ковшом.

Как и большинство фронтальных погрузчиков такого класса, LeTourneau выполнен по схеме с шарнирно-сочлененной рамой. V-образный 16-цилиндровый дизельный супер двигатель компании Detroit Diesel мощностью 2300 лошадиных сил и объёмом 65 литров - сжигает 4 тысячи литров топлива за 24 часа работы. Так как все подъемные механизмы погрузчика, являются гидралическими, то объём гидравлических жидкостей, необходимых для его работы, составляет 1200 литров.

Здоровенный ковш погрузчика в ширину 7,2 метра и объемом 75 тонн. Сюда легко влезут два поставленных друг на друга лимузина или все конструкторы и разработчики - этого гиганта.

Шины погрузчика просто огромны, их диаметр 4 метра, а ширина 1.7 метра и как вы заметили, их одевают в цепи. Но это не для того, чтобы погрузчик не буксовал. Так защищают сверх дорогие шины от износа, ведь цепи намного дешевле и их не жалко, а стоимость одного колеса – $105 000.

С вами был @frodogrodno